裕隆通用終於引進Opel corsa OPC
總算為手排車市場再添一種選擇
我哥正在考慮Feista、Golf GTI還有這台
性能、手排跟OPEL特有的操控性是考慮的原因
只是在價錢上 不知道120萬還有沒有空間
如果有 這台車真的可以好好考慮
馬六甲 wrote:
裕隆通用終於引進Opel corsa OPC
總算為手排車市場再添一種選擇
我哥正在考慮Feista、Golf GTI還有這台
性能、手排跟OPEL特有的操控性是考慮的原因
只是在價錢上 不知道120萬還有沒有空間
如果有 這台車真的可以好好考慮
對應德國售價，
Corsa OPC定價119.8萬頗為合理，
真的想要一台有操控樂趣的手排小車，
建議你趕快趕快去下單，
機會不多，（搞不好現在就已經不接單了也不一定）
現在不買，
過兩個月不接單時，
花150萬也買不到。
（還有207 GTi，但是207 GTi前後座都170cm會很擠，而Corsa就還好，差沒幾公分，感覺完全不同。）
想要買有點性能的手排車，
現在是有錢沒車可以買，
真的很想買就趕快衝吧！
不然就算了。
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Fiesta 1.6 5MT低階很多，
操控調性和Golf GTI很像，
可說是迷你版的Golf GTI，
可惜台灣沒有引進Sport版的Fiesta（德國售價和台灣引進的豪華版相同）。
對後座空間不要求，
組裝品質較不計較，
速度慢一點可以接受，
只是希望有一點點操駕樂趣，
那Fiesta 1.6 5MT是不錯的選擇，
同價帶可以考慮的還有GEN-2，
樂趣差不多，
空間大一號，
價錢少15萬，
組裝品質爛多了。
家裡現在的Golf GTI是我很推薦的車款，
很棒的家庭用掀背車，
快速、好開、後座空間大，
但配上一具維修極為困難的DSG。
買Golf GTI別期待會獲得太多操控樂趣，
快是很快，
我個人是覺得沒什麼開車的樂趣，
遠不如206 1.6、207 GTI、Xsara VTR這些低一階的法系車。
Corsa OPC目前還開不到，
看影片，
跑起來真的很有206的fu，
有幸開過車的車友也表示操控比Zafira OPC、Astra OPC、Vectra OPC都佳。
mobile3803 wrote:
原來長這樣
還蠻有型的
若只是要玩手排
FIESTA就夠了,其它錢拿來改裝,也不錯
動力、內裝都差滿大的，
Corsa改個晶片大概有220～230匹之間（各廠不同），
再換一組避震器就差不多了。
Fiesta如果要稍微接近Corsa，
50萬也不容易改起來。
如果偶而車速會破百，
還是買Corsa動力才夠用，
此外，
Corsa的賽車椅是硬殼的，
所以很薄，
後座空間反而又比一般版的Corsa大一點點。
硬殼賽車椅有人很喜歡，
有人不能接受，
要長途坐坐看才知道。
兩台車的取向很不一樣，
有心要買，
趕快想辦法去試乘，
這兩台應該都賣不久，
明年應該都買不到了。
兩台車的定價都合理，
真的喜歡，
別計較那一萬兩萬，
因為再觀望，
就買不到車了。
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