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[疑問] 裕通會引進 Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX 嗎?


本人剛才搜尋 Zafira 的相關資料,才查到去年的一篇 U-CAR 舊聞,節錄重點如下:

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  根據Opel原廠表示,Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX搭載一具1.7升柴油引擎,除了可輸出110匹的最大馬力,柴油動力的特性讓引擎轉速2,000至2,500 rpm的範圍內,都能擁有26.5公斤米的充沛扭力輸出,而由靜止加速到時速100公里需時13.5秒,最高極速達到每小時180公里,表現足敷一般日常使用需求。

  為提升Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX的節能表現,原廠從變速箱齒比、引擎管理系統以及調降怠速等方面著手,造就每平均公升燃油可行駛18.9公里、每公里行駛二樣化碳排放量僅 139公克的水準,展現較原本Zafira 1.7 CDTI車型更家的經濟性,其中每公里行駛所排放之二氧化碳更為市場上七人座車型中最低的。
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這款應該可以拿來台灣賣,用以對抗 VW Touran 1.9 TDi 吧?不論是馬力、扭力,甚至是每年的稅金,都會比較優呀!

不過,該文並沒有註明變速箱的款式,若是只生產手排款,那當然不會在台灣上市!
2010-04-06 20:00 發佈

阿湯哥 wrote:

本人剛才搜尋 Za...(恕刪)


應該不會!
阿湯哥 wrote:
本人剛才搜尋 Zaf...(恕刪)


這款車 本來就是用來對抗 touran 1.9的

而且便宜

不過不會引進

因為真的只有手排

除非裕通會尋OPC模式搞接單引進 差不多也百萬出頭而已

手排+超省油 這很適合當高級的小型商務車 很適合公司行號的

Zafira 1.7 CDTi只有6速手排可配.....所以, 別幻想啦

以下是Zifira排檔對應

汽油:
1.6 (115PS): 5速手排
1,8 (140PS): 5速手排, EasyTronic
2.2 (150PS): 6速手排, 4速自排
2.0T (200PS): 6速手排
2.0T (240PS): 6速手排

LPG:
1,8 (140PS): 5速手排

CNG:
1.6 (94PS): 5速手排
1.6T (150PS): 6速手排

柴油:
1.7 (110PS): 6速手排
1.7 (125PS): 6速手排
1.9 (120PS): 6速自排
1.9 (150PS): 6速手排, 6速自排

以這樣的組合, 要適合台灣的行車環境, 幾乎是沒得選, 比較可行是引進1.9 CDTi 120PS的版本,
看能不能便宜些
890220 wrote:
Zafira 1.7...(恕刪)

1.9 cdti
6-Gang-Automatikgetriebe mit ActiveSelect®

25,485.00€
28,385.00€
30,385.00€
30,860.00€

這似乎是10年新上市的款式
去年在官網都還沒看過

比zafira 1.8 最陽春的貴了3000歐元

最陽春的 zafira 1.8 eco 當初訂價99萬

所以說 這款真的可以引進來對抗touran 1.9

ps.根據小道消息裕通正在研擬 90萬出頭的zafira 1.8 會更陽春 但說不定這台1.9 cdti也有機會引進
我是覺得不太可能
近幾年來進口車商幾乎沒有進口以經濟節能為主的手排車款
要是接單進口的手排車大多以性能車為主
柴油車加手排的轎車之前最容易買到的是focus
只是最後ford也沒支持住

如果有人有像陳兄一樣的耐心
努力向裕通要求
搞不好有機會仿OPC模式接單引進
但是單價我想應該很可觀
數量少進口成本就會增加

我無法理解為何代理商現在大多不願意要接單引進手排車或特殊車款
像裕通給我的答案是
因為接單引進還是有保固的問題
所以即使買方負擔大部分進口成本(如驗車等)
進口代理商會有備料及人員訓練的成本需負擔
所以單價無法壓低
算一算那乾脆自己找貿易商進口

Cloudy Shiau wrote:
近幾年來進口車商幾乎沒有進口以經濟節能為主的手排車款


引進經濟節能的手排車款,有幾人會買?
會買手排的大部分要的是性能!
890220 wrote:
Zafira 1.7 CDTi只有6速手排可配.....所以, 別幻想啦

以下是Zifira排檔對應

感謝 890220 大大提供的資料!

由此可知 Zafira 在德國是有生產 15 種不同的車款(引擎、變速箱的搭配組合),但只有四款是搭配自排 or 自手排變速箱,難怪可以引進台灣的車款是這麼少!
m91 wrote:
引進經濟節能的手排車...(恕刪)

我想zafira 1.7cdti+手排應該算節能款

時代確實變了
即使相當在乎油耗的計程車司機
也不會因為油耗而買手排車
這就是現在的台灣購車文化
我不知該說甚麼好

Cloudy Shiau wrote:
即使相當在乎油耗的計程車司機
也不會因為油耗而買手排車
這就是現在的台灣購車文化


普遍的台灣購車文化:手排=廉價便宜!
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