德國當地最陽春的Tiguan 2.0TSI(170ps)要30150歐元,
太古開出119.8萬的訂價。
相較之下,
Zafira貴多了,
Zafira 1.9 CDTI 德國售價31650歐元,台灣訂價145萬。
我原本覺得Zafira 1.9CDTI售價算是滿合理的,
沒想到VW的車可以賣到這麼便宜!
難怪VW的車滿街跑。
太古是怎麼辦到的啊???
實在是太厲害了!
福斯的保養費用 費用真的是很高 高到有點扯~ 跟AUDI同樣價位~
所以 我在福斯任職的友人說 若是養得起福斯 不妨多花點錢 買AUDI就好~
以上供參考~
我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
但從品質觀點出發,就有討論的空間了. J.D Power最近對外發佈了2009美國的調查結果,其中"汽車可信賴度"調查,Buick 和 Jaguar在眾多的問卷回函裡最受到車主的信任,雙雙並列第一並得到122(問題數), 平均是170, VW是名單從下面數上來第二位260! 大家可能認為JD Power是美國公司, 但此種分佈反映在台灣區車主的調查結果也是一樣的! VW也不是全然不好, 在新車魅力方面, VW則在數款車型中都名列前茅並優於平均表現!
在台灣可惜受制於早期品質不佳的形像,Opel近年來品質上的表現似乎沒有為台灣Opel加到分數! 和Opel在歐洲及德國所受到的光環相比, Opel在台灣為何會變成這樣? 我想答案大家應該都知道吧! 在這樣下去台灣市場上Opel的新車可能會變成小小眾了...
唉~~~大眾車的品牌, 小眾車的定價, OPC的銷售結果
有車堪折直須折;莫待無車空想折
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