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關於ZB雜想..

ZB 1.9 自09/09入手來 已近4個月..目前里程約7600
常跑苗栗到台北的高速公路
有些感想及疑問 想請較各位前輩
首先是在高速公路上 常覺得D6檔 滿不好用的 超車需油門更深
因為不習慣突然降檔 所以就慢慢踩 ZB就用D6檔 由100km慢慢加至120km
感覺D6檔 要 130km之後 踩油門 才比較有反應 所以習慣用M5
100~130km 用M5檔就很夠了 超車也方便..
覺得6檔 在台灣 合法條件下 使用率不高
另外5檔100km 約2000轉不到
6檔 : 1500轉左右
但感覺右腳沒特別的放輕 這樣用6檔 有真的省到油嗎?

到市區後 對台北的路 真的心中只有幹幹聲不斷
感覺ZB滿跳的...
在台北這種道路及環境下行車 對懸吊 底盤 引擎 應該相對比鄉下來的傷害更深吧
我在鄉下 很少紅綠燈 行車速度也較易保持一定速度
過坑洞 都可以慢慢過去 或輕易閃躲..但在台北 就很不容易了
那這樣 較鄉下的中古車 是不是會較都會區的來的狀況好呢?
2009-12-22 22:29 發佈
文章關鍵字 ZB
ZB我沒開過

不過你說到一點我很認同

台北的路真X的爛...

在台中或是高雄,同樣大小的路寬我可以開70~80km

但在台北...只能開50~60km

因為真的很震....

住在台北的人真的很有錢,可以時常幫車子換新零件

小弟沒錢只好住比較差的縣市替車車省點錢
RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

我入手已經快兩個星期了,跟你一樣是1.9TDI,我覺得除了上高速公路,然後不塞車的狀況之下才會用到6檔.不然還真的沒看過跳到六檔,我百分之九十都在台北市市區開車,開到三檔就很多了,所以油耗感覺不會省很多,但是動力比起之前的Passat 2.0 NA的感覺好很多.

有關底盤跟懸吊的部分,我個人感覺這個就比較接近跑車的底盤設定,高速過灣比較穩定,不過輪圈最好還是要改到17寸比較好,我的感想是當初買Passat很多人都要改避震或彈簧,但是這台根本就不用改就可以很有感覺,很穩定的變換車道不會軟腳,但是對於震動路面也是忠實的反應.這點只能說有利就有弊.
六檔是巡航檔,當然要踩深一點才有反應,至於會不會比較省油,我覺得會

,如果你用定速應該就看得出差異!!!
ZB我也沒開過!!但是我開過Wagon,我反而覺得D6在北二高汐止<-->土城限速100真的只用到D5
目前我是開Astra-G,聽說Opel懸吊較硬,在來是法系
不知真的假的,重點是你開高速有多省油...平均一桶油可以跑多少公里阿?
六黨會不會省

用行車電腦 看瞬間油耗就知到了

以zb 1.8來說 五檔 定速70 km/h 超省油

油耗超越20 km/l

hydra68 wrote:
六黨會不會省用行車電...(恕刪)


哇!這比型錄上號稱的13.xx 更省耶!
只是不知道哪些路段可以70公里定速,我有想到台北市有建國高架,新生高架好像速限是70公里.
indyyin wrote:
哇!這比型錄上號稱的...(恕刪)

總平均下來要超越13KM/L還是有難度啦,車上旅程電腦累積到現在里程快3萬了,
平均油耗是11.6-7之間,加上實際誤差應該有12KM/L,實際算過幾次,ZB的旅程
電腦算出來的數據比較耗油的,每桶油市區高速各半大該都12KM/L-12.5KM/L之間
,車是1.8的。
airzard wrote:
總平均下來要超越13...(恕刪)


但是這樣的油耗成績已經是相當驚人!
請問大大平常都跑高速長途嗎?還有平常都是用手排模式嗎?
如果1.8的油耗是這樣的話
那算是很驚人耶
算起來搞不好比柴油車的c/p值還高
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