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對手直指GOLF6,BUICK英朗蓄勢待發

自從GOLF6在中國推出,一直賣到斷貨,以至于排隊三個月才能提車,要想當月提車須加多1萬提車費
這么火爆,是大眾公司料想不到的
在這種大環境下,GM終于坐不住了,在最短的時間宣傳造勢,風頭大有蓋過的氣勢
對手直指GOLF6


廣州車展,上市前最后的造勢








英朗標配1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力179,扭力266
從數據上看比GOLF6的強悍不少

對GOLF來說,這可真是來者不善啊

2009-11-27 1:27 發佈
我還是看好GOLF

Golf R是目前第6代Golf中性能最強的車型,搭載2.0升TSI引擎,渦輪最大增壓值設定在1.2bar。Golf R的最大馬力為270hp/6000,比它的老大哥五代Golf R32多出了20hp,扭力則為35.7kgm/2500~5000rpm,也比R32的32.65/2800~3000rpm多出了3.05kgm。這樣的動力搭配DSG變速箱讓Golf R的0~100km/h僅需5.5秒。Golf R依然採用4Motion系統,在特殊情況下,可將100%的動力傳遞至後輪,以提供更佳的操控性能。


最大馬力179,扭力266
這扭力是戰車的扭力嗎
嚴禁不明廣告以及衝動性具攻擊力的偏頗字眼,違反者逮捕歸案 南區分局
galant3310 wrote:
我還是看好GOLFG...(恕刪)


這是最低配置,你可以和GOLF的最低配置比較一下
galant3310 wrote:
最大馬力179,扭力266
這扭力是戰車的扭力嗎


這是扭力的單位是牛頓-米
換算成熟悉的kg-m大約=2x.x kg-m .

GOLG R已經是GOLF的頂級了,
ASTRA-I 後續應該還會有GTC OPC的版本出現,性能可以拭目以待!

dragonsky wrote:
英朗


這根本就是OPEL ASTRA-I貼別克的MARK!
拿GOLF R 跟 普通版的ASTRA 比

當然會是GOLF R 好
hydra68 wrote:
拿GOLF R 跟 ...(恕刪)

就外型與同級車的數據而言!大多數的人都會選擇golf

lepo3721 wrote:
就外型與同級車的數據而言!大多數的人都會選擇golf


把MARK拿掉再來選結果可能不一樣!
這就是品牌形象!
lepo3721 wrote:
就外型與同級車的數據而言!大多數的人都會選擇golf...(恕刪)


那可不一定呦

這台ASTRA在歐陸未正式上市
如果按照insignia模式 一開賣就會缺車了

這幾年astra golf focus 在歐陸的銷售量 差距都不會超過5 萬輛
每款都在3x 至 4x 萬輛拉距中 不會有壓道性的贏家
當然目前golf 6還在享受新車效應當中
等新astra一開賣
golf沒啥優勢了



galant3310 wrote:
我還是看好GOLF
...(恕刪)


大大您搞錯囉,用纜八打雞腿是很粗魯的行為,您提的那輛車,OPEL的底牌都還沒公佈,您老兄就急著抓著astra-i 5D基本車款打,對象搞錯啦,扣分扣分...

附記:看來對岸掛別克的astra-i要變臉也不簡單(face off to OPEL logo),光看水箱罩大小就差很多,前保桿要一起換的機率很高
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