請較關於ZB 1.9柴油車用機油的疑惑...

因為剛牽一台08年的zb1.9 庫存新車...
但上次剛滿1000km一進原廠保場 一出來損失快5k...
因為原廠推薦的油 一罐叫價$827大洋 所以最近一直在研究 關於"機油"這檔事
無奈 壹堆規格 只懂5w/30 5w/40其它的 A3 B3 C3 C4.......等 是有看沒懂
各家說法也略有出入
最近剛找到一篇 讓我嚇一跳....
我在此請較各位前輩....(希望沒犯到著作權...)

這張是原廠報價500多元的油 應該是汽柴油通用

請較關於ZB 1.9柴油車用機油的疑惑...


這張是原場報價827元的油 柴油 DPF 專用 就是我這次滿1000km換的 是接待小姐說 比較好的油
請較關於ZB 1.9柴油車用機油的疑惑...

問題來了
我搜尋到的文章是這麼寫的
"C3 貴非常的多,近來 OPEL 柴油車主討論的沸沸揚揚說柴油車該用 DPF 專用,也沒錯啦,愛車嘛,但是花更多的費用卻換得一半的里程機油就必須更換,為的只是讓柴油的 DPF 壽命增加,但是卻可能使引擎磨損比較嚴重,保護效潤滑能較差?
用了 C3 用比較不會積碳?我上上週在保養場看到一台 ZAFIRA 1.9 柴油車因某些狀況必須將排氣管拆下,車主用 C3 專用油跑了兩千多,一樣積碳嚴重,那天忘的帶相機,不然就拍下來!
在技術手冊理有關這支 C3 的專用油中有清楚寫到,是給 Antara 的車型專用油,其他只要用 B3 的即可!
有興趣的去挖資料吧,希望各位柴友不要浪費錢了,柴油省下的錢一次保養就被 C3 吃掉,假如你用 B3 是 10000 保養一次,用 c3 就必須減半,5000 就要保養,技術手冊也寫的很清楚,因為 C3 的機油少了很多潤滑與保護的成分,如果你想比照 B3 使用的話,呵呵!後果自負吧!"

我傻了我
這樣我的新車 不就很慘
在磨合期 就用少了潤滑與保護的油 以後我的ZB是黑白的了...是這樣嗎??
一直無法有人提出很明確的答案...似乎
請各位前輩 多多指導一下
我不特別開快車 只希望所用的油可以真正保護到車子 當然費用可以比原廠降些
今天去金吉林 它報一罐GM原場5w/40柴油專用油 1L/450元...我又昏了
價格是天差地遠...
2009-09-23 22:37 發佈
sscbeach wrote:
今天去金吉林 它報一罐GM原場5w/40柴油專用油 1L/450元...我又昏了
價格是天差地遠...


這是正常的,
gm 5w-30原廠報價500多元的那罐油,吉林報價是1/2價.
至於gm 5w-30原廠報價827多元的那罐柴油引擎用油,
可以到opel friend club,那邊有人在團購,可以去問問看還有沒有!


C3 的機油少了很多潤滑與保護的成分,如果你想比照 B3 使用的話,呵呵!後果自負吧!"
---應該不會吧!印象中C3 的認證是把對DPF有害的物質降低,以保護DPF!
機油大廠不會推出那麼不成熟的商品,你多慮了啦~
sscbeach wrote:
卻可能使引擎磨損比較嚴重,保護效潤滑能較差?
建議再仔細研究一下ACEA C3跟API CJ-4的規範中對於規範的目的與機油添加劑使用的用途
就會了解不只是保護DPF/TWC的目的
更重要是環保與增加高溫時的油膜抗衰退能力
http://www.fuchs.com.tw/cubekmfuchs/front/bin/ptdetail.phtml?Part=news010&Rcg=1
和C3無關,10000萬公里換一次機油,沒有問題的啦!

好市多400LE

原廠油太貴,就自備機油,請服用上面這瓶吧!同樣是C3等級,和原廠價格相比,可以2500公里換一次還有找。當然工資就會再給你加上去,但仍划算。

依消保官解釋,只要車主提供同規格品,除非原廠能證明自備機油為假油,不然不得以此為不保固理由。

真要擔心的話,就5000公里到外面車廠換自己的油(中油快速保修站,工資200元),記得油芯不換,原廠就看不出來,10000再回原廠。
哈哈....你也是上了賊船囉....我每次5000保養時都很不爽,開五瓶機油就要價4000元以上,一瓶800多元,真的夠狠,但是漸漸麻痺了

記得要跟保養廠凹打九折,不然真的有夠貴,比VW的保養還貴....

另外提醒您,沒事放一捆膠帶在車上,因為駕駛座的六角鎖不知何時會壞,有備無患,哪天壞的時候,還可以用膠帶把門黏起來,然後趕快開回保養廠換零件

最後沒事晚上開大燈要聽一下喇叭會不會響,因為上述這兩項我都遇到了
其實原廠機由哪家不貴

基本上只要有 同規格的油

都可換

車沒那麼不耐用的

DPF 積太多東西藥水可以清洗

因為DPF的原理是 物理過濾法 她不是觸媒會死翹翹

柴油車
就像路上的卡車一樣耐用

BENETTON wrote:
哈哈....你也是上...(恕刪)

真好, 能在出保固前發現一些問題! 最怕是在出保固後, 立刻出問題, 那才甘...
有車堪折直須折;莫待無車空想折
發文版主,這篇是我的部落格文章,我希望您能標出出處,以對原發文者的尊重,也希望下次您能徵的我的同意!

我之所以發這文,只是很疑惑而已,所以很多地方我都採 ? 的疑問句,原廠的技術資料理確實是這麼的清楚標示 C3 是給那台 Antara 的車型專用油,其他柴油車型只須用 B3 即可,如果說柴油車必須要用到 C3 ,為何柴油都賣了 2 年多後,今年 C3 才在原廠見到蹤影,之前都是 B3 ,這很奇怪吧?所以原廠也許只是為了 回應車主的需求才引進這支C3 的機油,價格很高貴,用過都知道,何必浪費錢?之前都用 B3 保養的也沒說有問題吧?技術資料確實寫到, 使用 C3 每 5000 公里必須更換機油,B3 每 10000 公里更換,這些都是技術資料光碟有的東西,所以有興趣的可以去找找,裡面也有寫到成份的問題,也有寫到為何使用 C3 要 5000 公里更換的原因,這些都有清楚標明!

DPF 要減少積碳,多跑跑長途才是正途吧,若是都在市區內行駛,我想用什麼油都沒有辦法有效的解決機碳問題吧!

給大家參考一下!

保養車,省錢才是重點是吧?!

在此 向原文作者 表達最誠懇的歉意
因為小弟急於尋求問題解答 所以忽略了 向原作者做徵詢同意的步驟 也未標明文章出處
再次對原作者表達深深歉意 也希望原作者能海涵 小弟粗魯莽撞的行為
並繼續為廣大網友提供解惑 謝謝原作者的付出
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