5年間大約修了:
冷氣壓縮機
啟動馬達
高壓線圈
剎車 中幫及分幫
方向機漏油(漏到腳踏墊上)
變速箱大修(起初s檔燈閃不停,不理他開到後來崩牙....)
以上是比較大樣的 小樣的太多不及備載
曾經被摩托車從主駕駛座測邊直直撞上 摩托車車頭全毀 我卻只有小掉漆
曾經在北宜時速80公里甩尾失控先撞上內側山壁,在撞上外側護欄(年少輕狂,命算是檢回來的)
車頭潰縮 頭燈冷牌風扇全毀,氣囊爆開.
但車上4人,除了我手指頭被爆開的氣囊火藥燙到之外,其餘人完全無恙
之後修好三萬多元 繼續服役到了去年 在台北京華城前要上市民大道的閘道因視線不良 開上分隔島(當時那個分隔島沒有任何的警式標誌或路椎,只有一牌少的可憐的貓眼石,我開上去之後才開始設立警式標誌及路椎)@@"
導致變速箱損壞 才忍痛把他報廢了
這台車除了 冷氣不冷 煞車不靈 異常耗油 起步龜速 及小毛病不斷 之外.....
其實他是一台很穩很安全的車 曾在2高時速165滿載 也不會飄移(年少輕狂....生命誠可貴阿)
車報廢之後其中間也開過不少日系國產車 實在不習慣不紮實的底盤及軟趴趴的懸吊
現在的座駕是中古的vw golf mk3 開始學著董車...才知道以前不知道被修車廠a了多少錢
開歐系車在於操控的樂趣,但自己真的要董自己的車...不然會很痛苦
astra真的是輛好車 陪我繞了台灣好幾圈 現在想想 還蠻懷念他的@@"
Open小開 wrote:
看來買車真的買歐洲車...看過一台日系的撞到一台野狼
結果那台日系車的車頭整個凹進去 野狼完全沒事
史帝田鐵的特色嗎？
125cc的機車居然比汽車還耐撞，這是什麼世界？
歐美系統受害者
samtseng330 wrote:
Opel的冷氣的確是...(恕刪)
我們家的也是94還是95年的astra 1.6(最陽春的那一種),算一算已經服役至少15年了...
說實話冷氣問題真的很大,我至少大修過3次,每次都是把每一條管線拆下來找問題,修了半天也不知道到底好了沒,乖了2個月又開始,不知道是不是水土不服
...話說我曾經有一次去宜蘭玩(夏天,白天),我以為是冷氣開不夠大,把冷氣轉到4(最大),結果它竟然給我半路熄火
還好宜蘭車比較少,慢慢滑到路旁再啟動...後來我打死冷氣都不開到4,頂多在3吹一下就馬上轉回2.我後來是有把電瓶換成不用加東西那一種,不過不知道是不是有幫助就是了.
最近因為兒子出生了,對空間的需要加大所以也興起了換車的念頭,不過還是希望入手opel的,說實話,astra的板金真的很厚,安全性是沒話說(車重你也不太可能開很快),加上它蠻好鑽的(這可能是我個人的駕駛習慣
),實在很符合我最基本的需要. 不過我們家目前有5個人,也不能叫我太太一直抱著兒子,更何況還買了安全座椅...唉~在這個不景氣的時代,還真是無法給人換車的勇氣呢.
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