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給OPEL代理商

就說是內幕了....
Maxwell wrote:
used car 就...(恕刪)
花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇 來花蓮不看一下怎麼行
陳怡安 wrote:
這應該是多數Opel車主的期待,
但裕通不放手,


難保裕通為了 L牌 的生存 不讓 Opel 或是其他 GM系列的品牌來台灣重生......

杜蘭特 wrote:
難保裕通為了 L牌 ...(恕刪)


說得也有道理
L牌房車品質比不上ASTRA

L牌SUV車品質也比不上ZAFIRA

所以~~~只能學學韓國人那套....搞些小動作喽

handful wrote:
代理權不是在裕通,這樣有了解嗎?
更何況,自從通用退股後,裕“通”這個名字的適法性都還有問題哩。
你的 Zafira 哪一款的啊,跟 GM Taiwan 買?你有認識的人在 GMT 啊?
公務車嗎?

若Opel和嚴家毫無關係了,
大家一定都會很高興,
目前是這樣嗎?

現在Opel在台是無人代理?(像Citroen)
還是有人代理不進車?(像前幾年的Opel)

我的Zafira是Zafira B OPC。
2006.05.11之後的小改款,
2009.11.05出廠,
是Opel生產的最後一批ZB OPC,
之後就停產了。

我沒有認識的人在GMT,
而是透過裕通買車。
我所認知的是GMT把車給裕通,
裕通再給我們這些車主,
我以為一直以來都是這樣。

商業行為我是外行,
我相信裕通經理跟我說的話,
當然也有可能我被唬哢了,
身為車主我們都很想知道Opel未來在台灣的發展,
如果handful兄對Opel在台代理權有所了解的話,
也希望可以做個說明讓大家了解。

從handful兄的回覆中,
我猜想handful兄的意思是,
Opel目前在台的代理權是在GM Taiwan手上,
和裕通毫無關係。(包括裕通沒有優先續約權)
不知道我有沒有會錯意?

如果是這樣的話,
有沒有先進知道GM Taiwan和嚴家集團有沒有關係?
如果沒關係,
那大家應該會很高興。
陳怡安 wrote:
若Opel和嚴家毫無關係了,
大家一定都會很高興,
目前是這樣嗎?
...有沒有先進知道GM Taiwan和嚴家集團有沒有關係?(恕刪)


我在回樓主的75樓已經講過了,該求的人就是那位重量級人士﹝如果攀的上﹞。

他不打開“心結”,那一切都不用談。

唯一有希望的,就是 Chevy。

至於 GMT 跟裕隆有沒有“關係”,或是有沒有優先續約權,在通用退股後,都是其次了。



ps. 閱覽了陳 Sir 的 OPC,當初是不是在保稅倉拍的?
各位先進前輩 最近小弟因工作上的需要 想要入手04年的CORSA-C 1.2
若爾後最糟的情況 就是無廠商代理 那我若入手CORSA-C 1.2 以後的維修零件
會有無零件可換的窘境嗎? 還是目前台灣有副廠可以選擇?
希望各位先進前輩 能替小弟解惑 感恩
車規零件至少要供應20年. 正廠零件斷料是不至於. 被不懂的人修壞是有可能.
準車主不夠堅心無法入手的機會是大得多.

就個人的消費經驗, 即便是過了兩年新車保固期, 原廠仍積極執行德國技術通報的 customer service, 2011年交車的消費者權益並沒有因為暫停導入 OPEL 新車而與過去有所不同.

j6u4xup6 wrote:
各位先進前輩 最近小...(恕刪)

ECOTY2009 wrote:
車規零件至少要供應2...(恕刪)

那台灣有副廠的零件可以選擇嗎?
比如像保桿後照鏡這類損壞機率高的
這車已經快十年了, 找殺肉比較快.
也可以用 google + 兩拍 搜尋 opel corsa c 的零件. 應該滿多的.
j6u4xup6 wrote:
那台灣有副廠的零件可...(恕刪)
好的 感恩 有消除我心中的疑慮了
到時牽車在PO圖上來跟大家分享

ECOTY2009 wrote:
這車已經快十年了, ...(恕刪)
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