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都會運動家 - Opel Corsa 1.4 5D


demu168 wrote:
姑且不論他的價格,他的動力輸出、簡單的手動窗、前碟後鼓、空間表現不出色、養車費用、保險費用等等,他在台灣能生存嗎?我很懷疑~


表面上看到的是這些,
那看不到的主被動安全配備:
前座氣囊x2,側氣囊x2,前後頭部氣廉x2.
ESP plus.........等一長串主動安全配備.
目前國內的進口/國產小車的安全配備如何呢?
這台車的後前維修倒不用太擔心,
引擎從末代corsa-c就在用了,而且是跑正時鏈條的.
變速箱找一下opel車系也有用相同的變速箱(AF-13,愛信製的)的

不過這樣的價錢,只能說裕通的行銷部門還在作夢.
連業務員對這台車都隨緣了 !

kkndlin wrote:
一個月掛牌超過 10輛 可能就了不起了吧



裕通的目標銷售量不是這個,
是10輛/年!
所以才定這天價!
m91 wrote:
裕通的目標銷售量不是...(恕刪)


這一台車 應該跟台本進口的那台LEGEND 一樣稀有吧
這個定價真是驚天地泣鬼神
到底是折扣空間大 還是擺明了有賣個幾台就好…
雖然家中也有opel 也很喜歡這牌子
但是這種銷售方法 真令人覺得疑惑到底是打算如何呢?

那更讓我期待的insignia
我想… XD 大概也不用太期待了
欲通:我想你不懂我這台車的價值....




照這樣下去...可以預料以後是..

老婆:老公,你看,法拉利耶!!上次看到的是黃色的吧?
我:恩...對阿.

老婆:老公,你看,是Corsa D嗎??...
我:對耶!!第一次看到實車耶!!

後門手瑤窗....OMG!!!

這台具有時空回溯功能嗎?居然把這麼復古的配備給搬了上來!!!!!!!!!!!!

然後還是走高價的92萬元,光看他加個貴聳聳且對不騎單車的車主來說是完全用不到的腳踏車架(已經自我綁死銷售對象了),然後讓後座乘客享受搖搖樂的樂趣,我只能說,裕通的市場銷售人員頭殼壞去了!

買了這台車,真的可以晚上不鎖車也不必怕偷而光顧了,因為偷去也不知該怎麼處理,要抬肉沒抬肉店會收,要整台轉賣更不知誰要收...
快樂阿比兄
里肌蛋 wrote:
現在很多歐系小車都還...(恕刪)


恕我孤陋寡聞,敢問一下目前台灣市場上賣的歐系小車還在用手搖窗啊?
快樂阿比兄
Abby1926 wrote:
恕我孤陋寡聞,敢問一...(恕刪)

是啊..你是有點孤陋寡聞沒錯,上一代引進的Fiesta後門就是手搖窗,
另外手搖窗跟復不復古是兩回事,歐洲一堆車還是有手搖窗的。
其實大家也不用想太多, 一來, 這只是"定價"; 但從其中就知道其鎖定的客層應不在一般大眾! 由Opel在11/7所推出的 "Opel Corsa 會佳人" 經銷據點活動, 就可看出一點....每場只有10~15位!

場地 日期 14:00~15:00 / 16:00~17:00
新店 11/28(六) 10~15位 / 10~15位
松江 12/05(六) 10~15位 / 10~15位
桃園 12/06(日) 10~15位 / 10~15位
台中 12/12(六) 10~15位 / 10~15位
台南 12/13(日) 10~15位 / 10~15位
高雄 12/19(六) 10~15位 / 10~15位

二來, 在裕隆主推自有品牌下, Opel只是其維繫和德國科技同步的一個手段, 如果我的假設是對的, 只怕以後Opel車價都不太會大眾化了!
有車堪折直須折;莫待無車空想折
看了 Corsa 的報價..
啊咧~ 它是不想賣嗎?這價格......
" 大部份的人..應該會選 VW 的 Golf 吧! "

Me too...
- May the force be with you.
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