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我的小白corsa b冷氣大修才一個月,花35小朋友,現在竟然引擎掛了,當零件車整台賣


King88cola wrote:
謝謝大家給我的意見...(恕刪)


牛仔褲我都可以穿10年

牛仔褲不用花錢修理,

既然這麼省,為什麼要花比車價多的錢去修車
什麼,你時間不用錢?
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
上周才入手一台車況還OK的CORSA C手排

比你修車要花的還少~

CORSA C的妥善率就車友的經驗是比CORSA B好很多~(除了自手排系統外)

除非很愛CORSA B,不然再花下去不是很值得!!
20萬公里或10年 一到我就換車了

多好的底盤多好的操控 10年後還是就別再提了

該壞的都差不多要壞了

建議你直接換車吧

看得出來樓主是個重感情的人,
我之前也花了近10萬整理我的CORSA B(1995),
只是為了感謝她這麼多年來,給家人的歡樂與回憶。
corsa-b冷氣可以修到35k?!真的是很可怕的數字.大修引擎6~7萬更是不可置信...現在買顆正常的1.4可能不用1萬塊.何不把你引擎目前的問題說來聽聽.這裡不乏一些opel十年級生以上的車友.說不定可以讓您的愛車的生命用最少的錢繼續延續下去...(冷氣修35k真的有嚇到我)
貓不吃魚 wrote:
corsa-b冷氣...(恕刪)


冷氣修3.5萬其實不誇張,
只是不是一次修完,
去年底我的ZB開始修冷氣,
一開始是調壓閥故障含工代料也是7-8千,
有涼但是不夠,
隔4個月天氣又開始熱了,
壓縮機線圈故障順便換散熱排又1萬3沒了,
隔一個星期壓縮機故障連工代料2萬5沒了,
全部加一加也快5萬了,



昨天又進廠修避震器了…




我也覺得OPEL維修不便宜。
monlongfang wrote:
冷氣修3.5萬其實不...(恕刪)


不會吧! 你每項修理的金額太離譜了,
壓縮機全新原廠換上去含工要2.5W,
是那家的工錢真敢收!!
印象中!你好像有一併加裝第二散熱扇!
jackzen wrote:
不會吧! 你每項修理...(恕刪)



有,第2風扇在換新壓縮機那次一併裝上的。
價格合不合理?(人老記憶不好,有些更換週邊零件我沒全列出)
我是覺得無所謂…只要有效果就好。
至少比原廠便宜。
jackzen wrote:
不會吧! 你每項修理的金額太離譜了,
壓縮機全新原廠換上去含工要2.5W,
是那家的工錢真敢收!!...(恕刪)


新世代的ZB跟ASH體質很好...已經沒有散熱與環保線材問題!可靠度也提高很多~
不過有些原廠材料的確不太便宜~
像ASH的原廠冷排(冷凝器)光材料就要1萬塊...
全新原廠壓縮機材料要兩萬多...一車份的電子阻尼快要5萬...
AFL全新大燈一個2萬...這都還不含工資...
若都用原廠零件...真的貴森森呀!
已經有車友推薦專修的車廠,就去看看,至少還有口碑。
至於零件可以試著自已到德國零件網站購買,但最好要有零件料號,免得買錯,勞民傷財。
剛查了一下mister auto de,全新壓縮機一萬有找,冷排四千有找,雖然不是原廠件,但品質應該不差,有些也是德製副廠,總好過台灣做的。
台灣零件商先賺一手,修車廠再加個幾成,所以價格才會這麼嚇人,要省錢就要自已來!
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