看來opel的名聲會壞都是壞在大家:『聽說』來的!!!大家可以去路上找一下,會發現corsa還是滿街跑!粉多還保養的蠻不錯的!如果真的那麼不堪怎麼路上的能見度還是隨處可見???而同時期大家口中的好開/省油/可愛的march 怎麼都不見了???(就連近期的terxel都粉少看到了,為何?)呵呵!大家想一想吧!!..........粉多人還是都習慣用嘴巴開車!
早期剛引進的CORSA-B的確問題不少加上當初引進的台灣原廠又肉腳但是後期的CORSA-B已經改善不少被聽說CORSA-B不好照顧的大部分都是買到狀況差的二手&三手車吧!前任車主沒有照顧好 後任車主又沒有找到專業的保養廠先天不良 後天又失調 當然問題一堆~最常被詬病的水溫問題其實簡單到爆換風扇低溫開關 幾乎就沒有問題如果還嫌不夠 就再換台製雙排水箱保證一路低溫到底~水箱溫度低 相對冷氣就涼多了我的2001年CORSA-B 開了11萬多發電機沒出現問題 原廠AC Delco的電瓶也用了快10萬公里才換掉(這點我也納悶,為何電瓶可以用那麼久...)只有輪胎破掉顧路過~總之,對CORSA-B有興趣 就去CSC努力爬文吧!!不要人云亦云~
也可以參考Ranault Clio 1.4四顆氣囊 EuroNcap四星 是那個時候小車中最安全的ABS EBD EBA16V 德制98匹引擎還不錯當初剛買一個月高速公路給他衝到表速195左右原廠安全極速180底盤才是這台車的強項高速穩定絕對是小車中的佼佼者160以下穩得跟什麼一樣160開始才有點浮動感山道更不用說了除了一些鋼砲性能車以外大概也沒幾台是敵手裕隆保養很便宜工資都比照國產車二手價很爛2003左右都二十多就買得到再早的就更便宜了...
zaza213 wrote:朋友的 Corsa B開了七年換了兩個壓縮機一個變速箱後來只賣了3萬 那台corsa-b是二手車or三手車吧...如果新車掛牌七年 殘值不會只剩3萬(除非車況真的很差)換掉的兩個壓縮機恐怕不是換原廠的,而是換凱汰(整理新)or副廠的吧...變速箱正常使用 定期保養 用個20萬公里不是問題不知道樓上大大朋友的變速箱開了幾公里?
enz♂ wrote:知道人跟豬最大的不同...(恕刪) 嗯!!這種發言不像是有受過教育的人應該說的話!!!那國內買冷門車上從jaguar /alfa 下到 fiat 的車主不都是像你說的嗎???譴責!!譴責!!!
enz♂ wrote:無風不起浪~~~多找2~3 間保修廠或中古車行問一下不要太相信"習於自我催眠"的特定CLUB 不管日系車 歐系車便宜的車 昂貴的車都會有一些熱心的車友成立相關的車友俱樂部除了平日生活聯誼 互相討論車輛外觀 保養 維護對車友間都是一種良好的互動怎麼會是"習於自我催眠"的特定CLUB?