瞄準熱情份子OPEL ASTRA 1.8 CLUB (第7頁)

jamesyangyang

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61樓

2010-12-18 12:49

第一批2.0T GTC報價128萬，配備比第二批多了主動式電子懸吊，感應式雨刷，頭燈沒有記錯的話
都是感應式的；

jamesyangyang

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62樓

2010-12-18 12:51

感覺上很多人看到標題就放砲，哪一年的款式都沒有說清楚；
我這台GTC 上合歡山武嶺好幾次了都頭好壯壯，目前行駛里程13萬多；
H硬要說我是覺得李子串好像消耗的快了點，我已經換第三次了(也就是第四組)

m91 wrote:
應該是國產時期的AS...(恕刪)

aquaeuro

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63樓

2010-12-18 12:58

第一批已經搶完?
還會有第二批 astra-h?
可不可以進一批可以標配或選配側氣簾+esp的版本
否則大家的目光還是會投向golf...

還是會買此車的人對於安全配備不會這麼龜毛?

dalaiz

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64樓

2010-12-18 13:00

說了非常中肯，只有真正的Astra H使用者，才真正瞭然於心!!
其他只是看看表面、道聽途說者，我們Astra H使用者一笑置之!
我的Astra H是IDS+全配備，05車、06購入，目前近10萬公里，在前行的台灣道路系統非常適用。
實用夠用了啦~！

Tank Tank

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65樓

2010-12-18 16:18

aquaeuro wrote:
第一批已經搶完?
還...(恕刪)

希望還有下一批阿
希望別偷掉ESP
希望別偷掉霧燈
希望自排能多個幾速(連60萬的FIT都五速了)

跟大改款的比
我還是愛這一代簡單俐落的線條
雖是末代
也代表是最成熟穩定的產品

MyStyle0530

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66樓

2010-12-18 18:42

內裝質感不錯，動力方面稍嫌不足

加上我的弟一部車就是OPEL，那一台車給我留下非常不好的回憶

所以.....

snake55

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67樓

2010-12-18 21:40

繼續用正時皮帶的引擎難道要像本田引擎汽門間隙手調一樣堅持下去嗎?
簡單到不行的儀表板中控台造型唉就算馬力有200匹也買不下去

dwang

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68樓

2010-12-18 21:52

MyStyle0530 wrote:
內裝質感不錯，動力方...(恕刪)

我的GTC就是155匹, 改17吋圈, IDS+, 高速公路上140輕鬆自在, 回家跑蜿蜒的山路要善用手動降檔保轉速, 馬力和車身穩定配合度很不錯, 超車SPORT鍵按下去除了引擎怒吼聲會嚇到人外, 我覺得以我的用車環境(機場-高速公路-環快-山路)是恰恰好.

即使有ids+還是覺得懸吊軟了些, 行路質感及避震器設定和1A2B有差, 老實說以現在眼光和標準來看, AH的引擎配備和變速箱真的沒跟上, 但整體駕御性真的不錯.

aquaeuro

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69樓

2010-12-18 22:37

Tank Tank wrote:
希望還有下一批阿希望...(恕刪)

他的四速自排變速箱不知道評價如何?

雖然四速自排真的是舊時代的產物但是成熟穩定度至少較高

如果主被動安全配備再完整一點(以目前歐洲c-segment的標準是6srs+esp)

或許可以吸引一些擔心雙離合器變速箱穩定度的潛在買家...

dwang

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70樓

2010-12-18 22:50

aquaeuro wrote:
他的四速自排變速箱不...(恕刪)

每10000換自排油, 四速自排比較耗油, 我的GTC平均油耗9.2; 比加速真的輸很多, 跑0-100加速跑不贏六速的Golf GT. 但是就是穩和順