m91 wrote:應該是only on...(恕刪) 應該不是only one,因為除了這台紅色車主要賣的外,在台南有看過另外一台蘋果綠的柴油VTC說,因為在我本來印象紅色那台應該也是only one說
bee wrote:老實說Vectra ...(恕刪) bee兄你還少說“鋁合金懸吊”以及“鋁合金引擎蓋”,我2004/5的那一款頂級版則在加上“自動轉向頭燈”我想在2005年當時,以一百萬出頭,絕對買不到這三樣配備的,更別說是一部德國進口車了兩百萬的進口車也都買不到這些裡面的好料現在一般平價車也都有轉向頭燈了但是opel是當時平價車種率先採用轉向頭燈的更讓我滿意的是五年開下來,轉向頭燈並沒有像當初一直擔心的會出問題牽車致今,大約換過兩次後煞車燈泡而已。insignia會在歐陸熱賣一定有原因的我認為就是vt-c的品質有到達一定口碑水準
m91 wrote:但是CDC用了十幾萬...(恕刪) 沒有捏~~~可是昨天有一樣開GTC的車友開我的車他是覺得懸吊的支撐度還滿夠的,只是比較跳一點,他那台是沒有CDC的所以問題是什麼?? 想要來去最近很有名的小小輪胎行診斷看看
m91 wrote:但是CDC用了十幾萬...(恕刪) 順便看了吉林的報價~~貴雖貴,但還算換的下去~~四根換完大概跟人家一整組的一樣吧,不過一個是改裝品,一個是原廠,原廠的好處是可軟可硬比較人性,且壽命應該也比改裝品好許多!