• 12

最新消息,Opel德國原廠現危機


liaolc wrote:


他唸得沒錯,VE...(恕刪)


真是有點不吉利的車名

Astra ---> 要掛了
Vectra ---> 快掛了
OMEGA ---> OH~~ My God !!

gladiator wrote:
現在有賣Opel柴油...(恕刪)


明明我說的是
wagon的17吋圈+馬牌17吋跑胎

且wagon是運動版懸吊和轉向齒比

報價比掀背貴了快20 也還算合理
hydra68 wrote:
明明我說的是
wagon的17吋圈+馬牌17吋跑胎
且wagon是運動版懸吊和轉向齒比
報價比掀背貴了快20 也還算合理


Focus柴油也是17吋圈+17吋胎,柴油版也是運動版懸吊,蝦米叫做運動轉向齒比?轉向圈數少一點就叫運動版,那每台歐洲車都是運動版了,你既然說得這樣划算快點買一台吧,我精神上支持你,反正才119萬而已。
Z28NET wrote:
各位大大消消火嘛!!
別搞到最後這篇又被鎖文..........
你一句我一句
OPEL危機還是沒解決


德國政府已經正式同意撥款給Opel了,所以你也不用擔心了,美國政府一定會撥款給GM等三大廠,只是不想讓他們太好過,一定要做些合理改革,例如像是削減員工福利、刪除不必要開支(例如私人飛機等等)、加速開發油電車與燃料電池車等等提案,否則參議院不會讓他們那樣好過。
大家不用比德國車誰比較好了啦

到了南投休息站一樣會被H軍團的下車

邊拍手邊說:" 跑一下啊!" ,然後就聽到引擎空催

外加瀉壓閥的 "唧~~~~"




gladiator wrote:
Focus柴油也是1...(恕刪)


其實你可能沒開過OPEL吧

你是說focus 17吋國產圈+17吋 東南亞胎嗎
focus有沒有可變轉向齒比?
FOCUS有ESP嗎 有CBC嗎
且2.0柴油還用手排 光成本就比愛信六速自排便宜超大一截
加一加算一算 FOCUS到底有沒有比較便宜?


astra sports wagon是不錯啦
但這一世代的OPEL已經有一台了
所以目標放在insignia sports tourer


hydra68 wrote:
其實你可能沒開過OPEL吧


Focus五門柴油有ESP,而且從進口手排版開始就有,國產化之後也有,現在新款已經改成DSG了,預計下個月上市,進口的六氣囊跑車懸吊,加上ESP跟EPS也才賣不到90萬,六速自排跟DSG變速箱誰的成本高非常明顯,台灣是鋁圈生產王國,許多外國貨都是台灣代工,從重力、高壓到鍛造、單片、雙片到多片都有,台灣代理車商多少人沒人佛心來的給你連鋁圈整車進口,大多是進口時裝鐵圈鳥胎,之後在PDI廠換的,這樣可以省下大筆稅金,包括雙B都是這樣玩,除非你買的是法拉利或是保時捷,才有可能整台連鋁圈給你原裝進口。
很想知道有人是擁有過ASTRA(這一代的)後去試乘FOCUS然後覺得底盤讚、性能棒、質感好、組裝佳、剛性強...(便宜不算)換車的嗎?
hydra68 wrote:
價差會差很多嗎
OPEL ASTRA實際上 一台約8X萬
約只比FOCUS差十幾萬
且 又是進口車身分
...(恕刪)


Focus 1.8買價實際上5X萬

所以差30萬以上

30/5X 所以是貴了五成以上,並不是差很多,是差非常多
chmedr wrote:
Focus 1.8買...(恕刪)


這裡是在討論柴油款
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?