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全台唯一 Opel VECTRA OPC wagon旅行車型

160左右?!
ZAFIRA OPC更優!!
這台很殺,也很正,小弟從06年初就哈到現在,同期還有ZAFIRA OPC,約199萬

當時也差點買下去(ZAFIRA OPC),但最後還是買了SAAB 93 AERO SPORTCOMBI 6MT

當時OPEL也推出搭載同引擎的2.8 V6 VECTRA,小弟也有去試車!

就個人喜好而言256萬(牌價)和188萬的價差,小弟覺的選SAAB還是值得,因為外型,因為設計....
論配備而言,SAAB可是輸慘了(好像沒贏過),不巧的是小弟不是配備導向的買家,所以選SAAB

還有另一個原因就是後勤保養了,實在對X隆的維修能力沒信心,況且這顆TURBO引擎雖然掛名GM,但從設計到生產
都是SAAB主導,畢竟TURBO引擎是SAAB的專長!所以維修部份還是比較信任X富!僅管它常被車友罵到臭頭,但就軟硬體而言,它還是台灣歐系車的前段班
當然就收費而言,小弟覺得還算合理,小弟家中已開過BMW*1,VOLVO*1,VW*2,但是和國產車比起來當然很貴,畢
竟消費區隔不同(我是指進口車太貴啦)

好車也要有好的代理商和維修體系才能讓消費者買得放心
努力過生活,Ces't la vie
很正的羊皮狼喔 !!

可惜很多人對 OPEL 用 Turbo 的維修信心度不高 .
martial wrote:
很正的羊皮狼喔 !!...(恕刪)

資料來源是?又是聽說嗎?
airzard wrote:
資料來源是?又是聽說...(恕刪)

對啊,是聽誰說的我也很好奇

就算OPEL不會修,那丟去SAAB修好了

SAAB總該會吧,因為這顆引擎跟9-3 Aero是同一顆引擎

都是OPEL出品的,或者是說都是GM共用的

Colion0816 wrote:
GM的策略好像把後驅...(恕刪)


中小車以下的可能 維持FF
中大以上的一般房車 會改成Zeta 底盤 FR........
http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_G8

GM車系裡的高低等級 還是取決於內外裝的用料 還有煞車系統 避陣 彈簧輪圈 方向機等等
動力底盤傳動方式 不會有太大的差異
好奇現在這台到底流落何方了??因為astra,zafira opc甚至黑色vectra opc都有出沒
bee wrote:
好奇現在這台到底流落...(恕刪)

中部某低調車友買走了
上次OPEL DAY有來
但害羞待在外面不敢進來.......


小道消息 : 聽說準備改全段排氣管了

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