OPEL 2024 5月掛牌數....3台 (第5頁)

吉小利

吉小利
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41樓

2024-06-04 15:06

凱文黃 wrote:
寶獅跟雪鐵龍就很願意耕耘阿.....最近好像還有新的保養廠
C的布丁狗的銷量有起色，P的008能見度還算高

真的,台南剛收了一家福特點
換獅子進駐

mingchao_liu

那只是搬家，從中華東路搬到中正北路而已

2024-06-04 16:05

吉小利

原來如此,想說2-3年前經過還是福特,感謝解答[偷笑]

2024-06-04 16:39

superwjj

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42樓

2024-06-04 15:08

代理商這次不知道要賠多少錢？

下次換代理陸系便宜電動車應該可以賺回來

KAIKAI70

比亞迪和吉利都可能會進來

2024-06-04 16:25

r12199121

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43樓

2024-06-04 15:14

MG不就給一個很好的答案與範例了
不是大眾的新品牌進入台灣市場
價格與配備CP就是最快最有效的切入點
而OPEL賣得貴，又不是大眾化的品牌
妥善率自然就也會令人質疑

Accelerator_JP

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44樓

2024-06-04 15:30

雙龍都還在了歐寶穩的啦

lupo8568

雙龍最近有新聞~可以去查看看!

2024-06-04 20:24

jungle911

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45樓

2024-06-04 15:48

要學學MG....價格壓低還不怕沒人買單?
等市占率衝上來再慢慢回漲

BlueSky5230

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46樓

2024-06-04 15:49

1.車種與配備重疊性太高
2.價格

標誌售價高，但是它很有特色與理念。就像馬自達也是如此。標誌和馬自達始終有一小部分認同的客群，可是歐寶的特色是什麼？理念是什麼？

Skoda起碼有安全不容妥協，一律給你九顆安全輔助氣囊。「聰明的就懂」

barry0302

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47樓

2024-06-04 15:50

哈~買這車也要有信仰吧... 笑到噴淚

warwickwang

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48樓

2024-06-04 15:53

frogman200z wrote:
OPEL 2024.5...(恕刪)

小市場還有冷門車願意引進算不錯了，

至少OPEL還在全球十大汽車集團下。

MdfkR

MdfkR
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49樓

2024-06-04 16:02

有點不懂......
歐洲進口光車價海運就先輸了
到底是要跟CKD的車比甚麼鬼....

Fa1con

SKD…要中華能完整CKD組立N合一電驅，太抬舉他了

2024-06-04 23:29

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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50樓

2024-06-04 16:12

MdfkR wrote:
有點不懂......
歐洲進口光車價海運就先輸了
到底是要跟CKD的車比甚麼鬼...

的確，一堆人在MG長MG短的，是都不知道MG是國產車，MG是不用搭船的國產車嗎? 挖鼻孔

KT763092

真的，要比也拿同級一點的來比...

2024-06-04 21:33