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【採訪】預售價103.9萬元起,Opel Mokka/Mokka-e實車搶先預賞!

jhlien wrote:
唉~~~NEDC實際打七折, 不到280km
這台應該只能當買菜車/保母車.........


實際使用還得留頭去尾,所以平地開開大約200+.. 在高速公路上龜速前進,台北可以到台中。
如果要上山..剩100..
這價格還算可以,如果加舊換新百萬內有找
看照片內裝質感不錯,期待看實車
有出電車就給讚:純電版Mokka-e則採單一Elegance車型,預售價為139.9萬元。
來看看會不會賣得比納智捷還差
T cross、kamiq 品牌信心足+空間稍大又比較便宜

小休旅若僅有3百多公升行李箱,不符出遊使用,跟CX3一樣悲劇

起跳價103.9萬元 被拔東拔西的吃像真難看

百萬進口車很少還在用16吋鋁圈的

都2023年了,KEYLESS也要拔? 留著會怎樣嗎? 要不要取消後座電動窗,改成"復古手搖型"?

凸顯車商的氣量狹小阿
價格、配備、空間、動力,都沒什麼亮點...
看起來初期是在賣情懷、賣稀有的
錢夠多、敢冒險的就上吧!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
算了~~
以前我也是OPEL及一些冷門歐系車的支持者, 後來我決定買雙B外匯車或中古車, 因為未來維修絕對比雙B外廠貴
, 因為零件沒有像雙B有貿易商進口絕對不好維護也不好修。
年輕有為 wrote:
德系品牌Opel於十...(恕刪)
看到入門款開價103.9,

配備能拔就拔,

直覺就是這廠牌,

要巴比Q了,

之前買 Corsa 才五十萬不到,

這次直接破百,

配備還很弱,

當台灣人塑膠做的?
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