Cloudy Shiau wrote:
像寶嘉也是一樣
剛代理時吃了一批407,407sw,307,307sw
結果辛苦賣完後
馬上就開始往高價量少走
Peugeot、Citroen、alfa
都曾經有比較獨特的底盤特性，
有些車主中毒後（例如我），
即使車價高了也還是會買單。
但Opel的癖性不夠，
開過Astra、Zafira和兩部Golf，
短暫試開過雙B，
雖然車型不同、年代不同、等級不同，
但調調都類似，
和日本車不同，
和法國車也不同。
在這樣的情況下，
已經有銷售常紅的VW，
Opel還要生存就難了，
況且還要背負當年國產時給人的壞印象。
Peugeot、SUBARU銷售量少，
但還算穩定，
我覺得是因為產品特性未和其他大廠相近。
雖然現在價格!有些車款比較貴一些!!
不過剛上市的車款價格幾乎都跟德國相當.....(晚買也只有享保固= =)
想要渦輪+雙離合器+安全 的車主
可以買國產福特阿!!!!!
福特也是走相同路線的
不要忘記福特...................
如果質疑福特國產車不安全的話!!!
福斯國產會安全????
內文搜尋
從 APP 打開
X