NEW OPEL Astra. (第5頁)

east09

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41樓

2011-01-17 20:45

http://goo.gl/6MBrE

看來應該是astra J了～
不過都有同樣的疑問怎麼會是這種油耗 O_O
毛毛優要不要透漏些消息啦XD
油耗都測完了

（疑 insignia呢？）

scottkuo1227

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42樓

2011-01-17 21:14

east09 wrote:
http://goo...(恕刪)

據傳聞Opel將讓1.6 Turbo 180匹馬力車型先上市
其實能源局測出Astra油耗要再乘1.15(能源局測Astra用歐規模式)
10.9x1.15=12.535公里
與德國原廠公佈100KM/7.4L相去不遠
13.5公里

monlongfang

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43樓

2011-01-18 10:18

scottkuo1227 wrote:
據傳聞Opel將讓1.6 Turbo 180匹馬力車型先上市...(恕刪)

原來是180匹大馬力版的，
那油秏雖然不理想，
也不用太在意了，
反過來想，
裕通如果進一些大馬力的性能車，
配上OPEL的操控，
以合理價位(像VW的價位)
吸引一些玩家，
也許還有再把品牌做起來的機會。

mike173

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44樓

2011-01-18 20:16

monlongfang wrote:
原來是180匹大馬力...(恕刪)

也許吧
不過價錢不可能太親民
到時候高不成低不就
大概只會吸引些覺得"買車就是要跟人不一樣,我的車與眾不同"的自我感覺良好買家

Cloudy Shiau

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45樓

2011-01-18 21:53

scottkuo1227 wrote:
據傳聞Opel將讓1...(恕刪)

請問德國原廠為何用「美規」油耗？？
原廠應該用歐規
能源局數據不用乘1.15才是歐規呀！
能源局的油耗向來就不會和原廠一樣
但這次差太多了吧！

scottkuo1227

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46樓

2011-01-18 22:12

Cloudy Shiau wrote:
請問德國原廠為何用「...(恕刪)

德國原廠都用100公里7.4升汽油作為油耗數據了
換算結果不太可能有歐美規之分了吧

Cloudy Shiau

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47樓

2011-01-19 16:25

scottkuo1227 wrote:
德國原廠都用100公...(恕刪)

我說的是台灣用歐規測試和原廠同樣何必轉換後和原廠比較

本來就10.9(台灣)VS 100/7.4(原廠)

難道你更本搞錯美規和歐規油耗的意義
全世界我想只有台灣需要「歐規」「美規」「轉換」
嚴格說來這兩種測試油耗的方式是不能轉換的
1.15也不對
能源局提供的是用統計方式跑出來的「轉換範圍」
兩種規格測試方式不一樣要如何比較？
只有台灣官方才會這麼「天才」去用兩種規格測試
說穿了是要.....

請問考題不一樣
考試成績可以一起比嗎？
現在最多只是用考題難易度勉強來轉換而已

歐洲一定用「歐規」測試
美國一定用「美規」測試
除非台灣進口的是美規車OPEL（你可以查一台給我看

）
官網是美規油耗
不然OPEL德國官網當然是是歐規呀

要轉換
歐洲也只有MPG和L /100KM兩個常用單位轉換
那也只是加侖、英里和公升、公里的轉換而已
沒有什麼爭議

想想何必打這麼多字

ECOTEC

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48樓

2011-01-20 3:03

只是在經濟部能源局所公布的認證數據中，這輛Astra 1.6L僅有交出10.9km/l的平均油耗數據，這樣的成績相形之下可說是不甚理想，因為在OPEL原廠的規劃下，1.6L車型共有自然進氣與渦輪增壓兩種版本，其平均油耗分別有1411kml與13.9km/l的實力，在國內的認證數據為何會如此的低，恐怕還有需要進一步觀察的必要。

德國原廠 vs 能源局
你相信誰
歐洲一年有4x萬輛能造假嗎

這就證明能源局測試時sports 鍵忘記關