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如果連署向原廠要求更換OPEL台灣代理商,你支持嗎?

只怕是越換越爛吧,例子還真是不少
hakkiene wrote:
OPEL在台灣有代理商存在就該謝天謝地了..

要代理就要將該有的產品全數引進台灣來賣!

想買的車款(如:之前的 Astra TwinTop、最新的 Meriva-B、......)都只能乾瞪眼,是怎樣?
new 9-5 轉向頭燈可選配. 還比 Insignia 早驗過. 這就是用心與不用心的差別.
品牌的精隨無法完整的呈現在消費者面前. 實在是可惜了.

這樣的酸話應該以後會常常被放
"啥? 一百多萬進口車沒有主動轉向頭燈啊? 不要笑死人了, 連馬3都有".
"進口車不是都可以選配嗎?". "啥? 連選都沒得選, 真的是進口車嗎?"

多虧了 OPEL 的 AFL+ 技術還是眾車廠裡面最先進的呢!
タケシ wrote:
new 9-5 轉向...(恕刪)
話說國產汽車代理那時期是不是台灣opel銷售的巔峰阿?印象中那時候corsa,astra和vectra都賣的不錯,還有omega哩
タケシ wrote:
new 9-5 轉向...(恕刪)

所以之前買AFL車款的真的是賺到了,用了四年半,到了晚上開山路就知道這東西的好~~~
bee wrote:
話說國產汽車代理那時期是不是台灣opel銷售的巔峰阿?印象中那時候corsa,astra和vectra都賣的不錯,還有omega哩

一朝被蛇咬
十年怕草繩
說真的,比起裕通,我還真會稱讚國產賣車真是資優生
被網管刪文趕快再回來補一票

支持+1

Poguy
只能說 別想太多了~

換代理商 沒有想像中的這樣簡單 牽涉的層面 沒有向我們說得這樣簡單容易的~
我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
敝人也這麼覺得, 代理商一心多用, 資源無法集中, 是無法做到盡善盡美的.
若說要更換代理商, 也看不到哪一家好的代理商可以接的.
就算接了, 還不是一樣變成一心多用的狀態, 就像之前的數度代理商轉換,
沒換討罵挨, 換了卻不見的比較好.
與同是亞洲的日本比較, 台灣車迷還可以買到OPEL車子, 該算福氣嗎!?
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