請問corsa D台灣有打算要推出嗎? (第4頁)

koa

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31樓

2008-08-24 9:59

以目前新出小車的車型幾乎與CR-D相仿，價格又遠比CR-D低廉，若以裕通銷售不佳的OPEL車系而言應該不會再搞一台新車來砸腳，小車市場已經給頭又大、馬自達2快吃光了~~馬自達2新車新車色已排到年底！

hydra68

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32樓

2008-08-24 12:19

koa wrote:
以目前新出小車的車型...(恕刪)

個人認為
跟yaris 馬2 fit
市場不同級距不同

裕通只是不用心賣而已
corsa d要是跟這些車混為一談那就是裕通的行銷失敗了

現在opel要拼的是德係歐系進口這一塊
如果opel 一款車型年銷售300輛以上就算成功了吧

ChrisYang

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33樓

2008-08-24 17:52

其實 Opel 的車在歐洲賣的很好耶, 我這裡 (荷蘭) 路上隨處可見 Astra, Corsa 的蹤影. 如果台灣有進口的話, 我真的很想買一台 Corsa D 當上下班通勤的交通工具.

m91

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34樓

2008-08-25 9:16

ChrisYang wrote:
據我的觀察, 附腳踏車攜行架的版本很少看到, 我想是沒有量產

不是沒有量產,而是要加價選配.

aquaeuro

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35樓

2008-08-25 9:20

taisun wrote:
我比較期待Astra...(恕刪)

依照目前歐元走勢不論引進1.4自排或1.3cdti自手排定價應該都會超過80萬

不過不需要擔心老一輩台灣人對高価掀背車的接受度 corsa 207 punto c3 polo clio fiesta 這些歐洲B級距的潛在客戶是願意接受新觀念注重安全操控設計感省油停車便利性的中產或中上階級人仕

在歐洲這一級車子市佔率超過三分之一排行榜10名中佔了六名
在日本微型車(660cc以下)總數量達三分之一微型車與小型車(1.8升以下)排行榜前10名中就佔了九名
所以未來應該是小車(掀背車)時代地狹人稠的台灣會有愈來愈多人支持這級距的車...

只不過希望車商引進的歐洲小掀背車至少要把六氣囊列為選配如此才跟的上歐洲的安全腳步
也才能與安全配備不足的國產同級車做出市場產品區隔

cpz

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36樓

2008-08-26 14:55

拼？
人家一台polo才賣61.9萬，我真不知道CORSA D進來能夠去卡哪一塊市場，依照樓上大大提供的資訊，一台少說也是要80萬，然後勒？我應該就是買MAZDA 3 SPORT了。
除非經濟大好，大家都賺大錢，不然不建議裕通去進這台車，除非價格能壓在70萬左右，最好是69.9萬這樣應該還有機會吧，不然就不要進了。

jamesyangyang

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37樓

2008-08-26 16:27

cpz wrote:
拼？人家一台polo...(恕刪)

對啊，很好奇的是VW是代理商在進車，Opel可是有GM母廠股份的裕隆通用

真的沒有辦法弄到更便宜的進價嗎?! Corsa D真是可愛啊

koa

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38樓

2008-08-26 19:40

我是覺得車子要看個人喜好啦，小D至少目前無望啦

hydra68

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39樓

2008-08-27 22:39

cpz wrote:
拼？人家一台polo...(恕刪)

POLO一台6X
CORSA也是有6X 的版本 1.2萬歐元
不過是汽油車

柴油就有其市場性不是馬三2.0 的市場因為馬三跑不出一公升2X公里

CORSA柴油車
我是絕得7X有可能

7X柴油車國內還有土桑和FOCUS 不過都不是進口

VW可以用歐元定價X48在台灣賣
OPEL當然也可以
ZAFIRA售價不就是如此??

車商的成本沒有我們想像中的高

martial

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40樓

2008-09-02 16:04

據可靠線報指出 , Corsa D 認證車 , 的確己在新店了...
但 99% 不會引進
->
成本太高 ?? 售價太高 ?? orz