MotoNTG wrote:
Bora 有 1.8T 版本, 原廠 150HP, 改晶片就可破 180HP...TT 上面掛的 1.8T 可以 tune 到 220+HP
...(恕刪)
我看到他的車尾 是1.6
超過我的時候 那個1.6非常閃亮 不會看錯
有沒有改 我就分不出來了
，完全不了「高速公路殺手」的由來。我在德國無限速高速公路開六速手排1.7L/100P柴油AS-H Wagon跟五速手排1.9L/120P柴油VT-C Wagon，檔檔到斷油邊緣卻怎樣就是破不了200。也許有人會說1.7 AS-H排氣量比較小，又是Wagon比較重；VT-C車比較重且Wagon更重不能跟1.9 AS-H Hatchback比；甚至說是我技術不好，所以開不到200，但是我相信自己的經驗，我真的不相信1.9 AS-H原廠未改可以開到220。
汽油120P要上200確實沒問題，1.4L/90P的原廠自排汽油CR-B可以逼近表速200，2.0L/136P X20XEV的原廠自排汽油VT-B可以到表速220左右，這都是在梅花五剛開通，可以半夜躺在上面不用擔心被車輾過去的時代考出來的。這兩台車都是我家有過或是還在服役中的車，要上230？我試過但是做不到。我雖然已經沒頂很久，但也曾是VT-B Club最早期天字10號成員之一。我的VT-B引擎原廠未改，只有底盤略為改裝，是我那Opel 怪物社群中最弱的車。Opel這個怪物社群，VT-A 3.2、TG-A 2.0T、VT-B 3.2T...etc怪物一堆，名機C20XE快成基本配備。如果說原廠柴油1.9L/120P可以開到220，我們社群裡面那些換引擎、加NOS、改高角度、養猴子的怪物就都是白痴了。
柴油引擎特性跟汽油不同，開版大要問的是柴油1.9L/120P，麻煩大家針對這款車做討論，不要再把柴油跟汽油車款混在一起談了，更不要說拿改裝過的來跟原廠比。至於那些說汽油1.8L/125P可以考到220~230的，聽聽就好，我還真沒看過原廠未改的Opel可以考到這麼高分。
在Opel Club這些年下來，發現神化Opel的人滿多的。Opel 是C/P值不錯的好車，但也沒好到會飛天鑽地。
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