號外~zafira opc交車囉!!! (第4頁)

guest2012

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31樓

2010-09-12 20:13

哇好熱血
平日活動範圍在北部
不知道有沒有機會親眼看見ZAFIRA OPC阿

陳怡安

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32樓

2010-09-13 2:17

タケシ wrote:
而且 25 太出去了要配爆龜

我自己量了一下，
ET25還不會切齊，
當然前提是寬度不變。

若買不到ET25左右的圈，
只好自己加墊片了。

guest2012 wrote:
哇好熱血
平日活動範圍在北部
不知道有沒有機會親眼看見ZAFIRA OPC阿

南部的OPC不熱血，
熱血的OPC在北部喔！

タケシ

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33樓

2010-09-13 9:26

to 怡安兄:
這兒有ET, J值, 胎圈寬高圖解換算表, 供參考.

JFR

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34樓

2010-09-23 20:02

今天上午10:30左右，在國一南下豐原段大安溪橋終於讓我看見全台惟二的Zafira OPC!
真的是很驚奇!!!
因為趕著去上班，沒有好好打個招呼。
不知是否是樓主的愛車?

陳怡安

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35樓

2010-09-23 23:34

タケシ wrote:
ET25 只有出超大尺寸的, 5x110 18" 的冷門尺寸要找 ET25 非常難, 大概要客製才有.
而且 25 太出去了要配爆龜, 這裡有 ET35 的輕量化鋁圈加減參考,
ENKEI GTC01 5x110 8J x 18 中心孔 65mm, 要日訂.
不過, 8J 還是不夠寬, 有輕一點就是了.. :D

感謝タケシ兄提供有用資訊，
我自己也看了一堆外國貨，
但要買都滿麻煩的，
而且也沒有剛好符合需求的圈。

國內有廠商提供定做，
雖然重量不輕，
但價錢便宜，
又可以符合需求，
我應該會用這些廠商的產品，
不然還要加墊片或是轉接座，
也是麻煩。

http://www.bcec.com.tw
好東西，
支持國產，
5X110的救星，
提供大家分享。

タケシ

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36樓

2010-09-24 0:56

國產BC單片鍛造 18x8.5J 可以控制在 8kg 左右算是相當厲害.
list price 就已經是日製單片鍛造成交價的一半不到, CP值很高.
如果中心孔徑可以客製65.1mm就更棒.
查到 ARTC 2009 年有一筆認證第二類(荷重 690kg) 通過的資料.

タケシ

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37樓

2010-09-24 10:55

單片比較輕維修不方便, 兩片維修與調整ET方便, 各有優缺點.

另外BC的官網提到, ET值與X距的關係, BC認為 ET25 X距比 ET45大. 剛好和我的認知相反耶.
比如說日本Prodrive GC-014i特殊對應大卡鉗式樣就是 ET50請點我

BC ET的正負方向, 客製時要講清楚. 不然就直接講我要 X距大的.