陳怡安 wrote:這是非常怪異的,進氣管沒事從汽缸蓋上面爬過去,有什麼功能嗎?總部會是為了造型吧!進氣不是越低溫越好嗎?幹嘛要繞引擎一圈,真的好怪,有沒有高手可以麻煩解釋一下。其他車廠的turbo引擎有這樣的設計嗎? 這個要給專業的來回答!
bee wrote:期待正式開箱文!!不知道方便透露何時會有正式開箱文嗎?^^ 合約的交車日是2010年5月31日前,但是如果拖到5月底,恐怕就沒心情寫開箱文了,因為7月1日小孩要參加大學指考,好爸爸要陪小孩唸書,上網寫開箱文會被念。希望可以三月就拿到車,屆時寫一篇「德法大亂鬥」好了。目前家裡四台車2001 Citroen Xsara VTR 1.6 5MT2008 VW GOLF GTi 2.0T DSG6(家裡第一台自排車)2009 PEUGEOT 206 1.6 4AT(家裡第二台自排車)2010 OPEL Zafira OPC 2.0T 6MT(這輩子第五台手排車)突然發現除了Impreza GT,家裡的車全部都是德法系車種。
paperheart wrote:可以順便問一下樓主同船的有 Corsa OPC 嗎?不知道有沒有辦法參觀看看... Corsa OPC沒趕上,要下一批,預計8月交車。裕通好不容易訂個合理價,也不敢進個3、5台來賣,不知道裕通再想什麼,近120萬的小車,雖然在紐柏倫留下非常漂亮的成績,但也要讓人看過才買得下去吧!訂個小車,要等一年才有車,銷售量剩下一成就不錯了。話說當年買Impreza GT時,不僅沒實車可看,還要用搶的,前幾個月居然還有賣價高過牌價的怪現象。
McLIN3 wrote:OPC在台灣真是夢幻~!RECARO-opc專屬座椅~!(其實另外VT-C opc有全皮電動版)當初有一批ASTRA 柴油有開放選配印象中報價高達15萬實在太羨慕了 一般款的Zafira,在德國選RECARO全皮賽車椅,(含第二排、第三排座椅變成皮椅,內裝布變皮,和幾塊Carbon飾版)要價2595歐元!總代理如果要價15萬,看起來還算合理。不過我覺得RECARO幫Zafira OPC做的賽車椅,皮的部分實在不怎麼樣,比國產AGR一張一萬塊等級的全皮賽車椅要差多了。台灣做汽車皮椅的能力是很棒的,CP值比進口的高多了。