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Hey!Apple...Pie!!Apple...Pie!Hey!!!

Buick Regal Wagon版被抓包,無偽裝......
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老米專業網站似乎對無預期偷拍到的Regal Wagon有點不知所措,只能說,預期在Sedan版上服役的2.4升自然進氣缸內直噴ECOTEC和2.0升渦輪增壓ECOTEC會同樣出現在旅行車的版本上頭!變速箱應該就是六速自排....
確定北米量產......
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吉姆副主席Tom Stephens底特律新聞報證實已經計畫放行
不過沒有提時間和產量.....
比預計的時間提前,北米市場將在今年第四季可望販售Buick Regal GS。
從詭異的北米版本動力配置來看,V6引擎有很大可能會是終極北米式樣--GSX or GNX的動力.....
請按我~
不知道真品平行輸入商到時候會不會乾脆進這個版本來台灣賣,既不得罪裕通又能滿足欲嘗鮮的客戶。
這台在大陸賣蠻好的...滿街跑, 都掛buick牌...台灣可以賣那嚜好就好
看能不能像這樣, remap 到 367bhp and 413ft/lb ... :D
點我看詳細

柴油的 2.0 A20DTH 也可以 Software upgrade 到 200bhp
中國市場即將發售??
請按我!!
還不能確定到時候中國所進口的是美規的GS還是歐規的OPC.....
明年登台有望?
2010 年的 buick regal GS 還是正德國製造.
2011 年第一季可能移往加拿大. 要平行輸入要快喔

Currently, the Regal is assembled alongside the Opel Insignia at the Opel plant in Rüsselsheim, Germany with the plan to also build it at the GM plant in Oshawa, Canada from the first quarter of 2011.
間諜照更新.....
北米路試遭直擊!!



看來測試車搭載的鋁圈應該是歐洲版的19",非選配的頂級20"版本....
幾乎是脫光光放送, 只有車頭小遮, 圈245/40R19 也很夠用了.
說到了20"鋁圈, 最速Insignia OPC steinmetz
腳上的 ST7 20" 鋁圈竟然是 BORBET 代工的. 真是嚇了一跳.

有圖有真相, BORBET XA, 9Jx20" ET37

Steinmetz ST7, 9Jx20" ET37

有沒有覺得相似度 100%.
タケシ wrote:
幾乎是脫光光放送, ...(恕刪)

不用驚訝!
如果你是某改裝店的常客,看過這些S廠的圈,一點都不會覺得奇怪.....

話說回來,今天才去做60K(里程數)保養。
遇到一台VT-B(國產化的百年紀念款)、兩台AS-G和兩台CR-C(1.2 *1,1.8 GTS *1)。
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