opel corsa真的問題多嗎?????????

hjack wrote:
PS:90年代，大約是OPEL最糟的時期，連德國人都說opel不會做車

enz♂ wrote:
1~2. 應算是常修Opel的專業保修廠......一眼就判斷出問題所在.....但是沒有馬上修好
可能是運氣不好....拿個凱太零件先頂著.......全新的副廠件 = 等了半個月
結果是安全至上.....先借放在保修廠......
3. 先不說凡事有特例.....只說大部份情況
如果能夠以非原廠vs非原廠.....實在不能相信大部份OPEL零件會比日系車零件便宜
4.親友間的無聊玩笑......就是常左一句 : "咦? 你的車呢? 又去修了?"
右一句 : "啥? 冷氣又不冷了?"...(恕刪)

watchdog01 wrote:
依我家TIGRA 及CORSA B的經驗,
那個要用e04來當動詞的短命皮帶隋輪及會把CD黏住不能退片的換片匣.
97年後的品質是還不錯的.

rjchardljn wrote:
1.~2.常修不代表...(恕刪)

rjchardljn wrote:
1.~2.常修不代表精修,既然可立即判斷問題點,卻無法馬上修好,這樣說有些矛盾,
凱汰件本來就不比新品,最好使用原廠件或OEM件(同原廠件,只是沒有GM mark)
OPEL北部有零件貿易商,除非零件真的很特殊,不然都是叫料當天送來.
3.OPEL在台的零件不見得比日系車零件貴,如果以GM件來說,價格確實會比日系車貴,但是OEM件(同原廠件)確實不比日系車貴,甚至比原廠頭又大零件還便宜.
4.您的朋友或許該找間專精的OPEL民間保養廠才是.

hjack wrote:
歐洲車修起來都半金八兩，不過opel在一般車種中決不是最貴的

enz♂ wrote:


歐洲車......零件價錢半斤八兩 = 同意
opel在一般歐洲車種中....絕不是最貴= 同意
但是雙B零件總是選擇最多...(恕刪)

kudo0128 wrote:
"但是雙B零件總是選擇最多"-----------------指在台灣吧...