感覺以前某些公司旗下會簽很多小眾品牌來代理,但是沒啥展示間、也沒做廣告、對新產品引進也不積極,可能怕規模做太大會打到自己本業的產品,但放棄代理權讓其他廠商做大也怕會打到自己本業的產品,所以就佔著養著代理權讓市場沒這產品......
a900500642002 wrote:2026/3 台灣Opel...(恕刪) 當年紅極一時,後來默默退出台灣市場,一堆車主傻眼,從此開啟了民營保修廠時代,就是跟S、P、A牌一樣,變成保養孤兒,但是,怎麼說???就還是會有人去買,畢竟,賭一把很爽。有錢賺,還是必須要去賺,只是被騙一次,要被騙第二次,除非你是他的羅密歐一樣帥。
一開始別太貪心 就不會有這麼多事2023年同級進口車.歐寶都貴至少25~30W的時候進口入門掀背或CUV四缸 1.5 均價 95W內. 歐寶硬要開價125W起 .時間已經驗證了 可笑至極比台本還敢開價.了不起