jefflin0911 wrote:持續觀望看是否買氣起來,就衝啦! 短時間要衝起來是比較困難的事情但買這類型車,不就是喜歡上他偏冷門然後其品牌魅力換句話說,如果他今天變成跟Toyota一樣滿街跑,你真的會買他嗎?
Peter015038 wrote:代理商董事長的爸爸是...(恕刪) 可...別忘了當年的歐寶可是台灣汽車最大的龍頭~裕隆代理的!連裕隆都玩不下去的...真好奇心代理能撐多久,再加上又不收舊車的後勤維修,真不知要如何拓展市場...
米格機 wrote:可...別忘了當年的...(恕刪) 真的,不是不支持,車子算是很不錯,車子小貴但還是有特色。就怕又一次辜負消費者的期待退出,目前看起來代理商可能要保證一下這一塊。再來保養廠太少,濱江街的點竟然五點多就打烊,整排幾乎都亮的唯有opel跟隔壁賣英系的是暗的.......
RICKERMAX wrote:真的,不是不支持,車...(恕刪) 據我所知OPEL濱江街只是服務廠 並不是營業展示間5:30就下班了至於隔壁的隔壁的JLR經銷商瑋信已經搬去士林中正路的旗艦據點了濱江間那一棟感覺目前好像是閒置
試車完後、上網爬文、查資料後最終選擇了opel astra,因為跟其他車子相比,真的開起來寧靜、底盤真的扎實,馬力雖然沒有fo**s這麼猛爆、但乘客感受真的容易暈車,而x斯隔音真的不好,內裝也過於單調(可能不合我的胃口)當天試駕astra、爬山覺得游刃有餘,按下sport扭方向盤變沉重、速度感也是頗明顯,整體上隔音很好、動力符合我的需求,加上主被動安全配備都很完善,業務也提供了保養清單價格,只比國產多一些些,但多了許多行車安全感。希望opel可以慢慢找回市場,多採用一些行銷策略。現在就是用時間證明一切了。