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【採訪】Opel Grandland 雙車型 129.9 萬元起正式上市,豐富配備搶攻進口中型休旅市場!

這家總代理的背景強嗎?擔心沒幾年就收攤。
希望後勤能夠多點據點!要等到2025年有點久唷
這個價格不算貴,配1.2t剛好夠用,但還是回歸到根本問題,為什麼要選這輛?特點在哪裡?以前的Opel很有個性,現在集團化之後,好像變了一個樣
看起來還不錯
外觀蠻好看的
瓊斯 wrote:
繼Mokka、Mokka...(恕刪)


不看好
Opel在台灣的位置,早已不再
現在的車⋯不是在賣車、而是在賣3C跟配備了!
全車系都是搭載3缸1.2T的引擎⋯看了就讓人唏噓啊!
後勤服務如何

有人可以分享嗎?
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
定位不明確,Peugeot 當精品賣都不上不下了,況且品牌力不足,註定是小眾啊
Opel、Peugeot、Citroen皆隸屬於Stellantis集團,在台灣Peugeot走的是高端(價)路線,Citroen中端,Opel則偏向中低端,就拿3008、C5 Aircross、Grandland三款雙生車來看,只有3008和C5 Aircross有1.2和1.6,而3008 1.6GT牌價已超過160萬,1.2也要141.9萬,C5 Aircross 1.2要130.9萬,1.6要155.9萬,而Grandland僅有1.2頂規特仕版早鳥價138.9萬還不夠買3008 1.2呢!但看到很多鍵盤酸民自以為很懂車對Grandland價格很有意見,那試問如果Grandland每個等級售價通通再降15萬,請問你們這些鍵盤酸民會買嗎?打賭87%不會啦!因為你們有選擇障礙只能買"菜市仔車、制服車、路隊長、停紅燈就能辦車聚、周末假日或周年慶大賣場&百貨公司一時間還找不到哪一台是自己的"RAV4" !!! Opel、Peugeot、Citroen在台灣本來就屬於小眾市場,拚月銷量根本不是他們宗旨,會買Opel、Peugeot、Citroen的人都是不想開制服車,而且他們對日本車沒興趣!我是2022式3008 GT車主
skygod_no1

RENAULT 11 -> CITROEN XANTIA 2.0 -> TOYOTA RAV4 2.4 [XD]

2023-04-18 23:53
pinin406

小弟擁有過3台406 Coupe' + 1台206 , 後來為了動力換去走德系路線,目前手上德國純電車一台+T牌小PC油電, 建議開車的人真的不需要幫自己的選擇權做任何的設定才是~更不用說其他人囉!

2023-04-19 16:54
f9w726 wrote:
Opel、Peugeot、Citroen皆隸屬於Stellantis集團,在台灣Peugeot走的是高端(價)路線,Citroen中端,Opel則偏向中低端,就拿3008、C5 Aircross、Grandland三款雙生車來看,只有3008和C5 Aircross有1.2和1.6,而3008 1.6GT牌價已超過160萬,1.2也要141.9萬,C5 Aircross 1.2要130.9萬,1.6要155.9萬,而Grandland僅有1.2頂規特仕版早鳥價138.9萬還不夠買3008 1.2呢!但看到很多鍵盤酸民自以為很懂車對Grandland價格很有意見,那試問如果Grandland每個等級售價通通再降15萬,請問你們這些鍵盤酸民會買嗎?打賭87%不會啦!因為你們有選擇障礙只能買"菜市仔車、制服車、路隊長、停紅燈就能辦車聚、周末假日或周年慶大賣場&百貨公司一時間還找不到哪一台是自己的"RAV4" !!! Opel、Peugeot、Citroen在台灣本來就屬於小眾市場,拚月銷量根本不是他們宗旨,會買Opel、Peugeot、Citroen的人都是不想開制服車,而且他們對日本車沒興趣!我是2022式3008 GT車主

但在法國⋯Citroen定位高於Peugeot啊!
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