ｐｓａ洽談收購ｏｐａｌ (第3頁)

整天沒在做事的屁孩

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21樓

2017-03-07 7:38

fuchs wrote:
能不能脫離魔手⋯要...(恕刪)

我真的無法理解，你對通用汽車有多少仇恨?

雖然我知道通用的仇家會有不少的確跟過去作法有關...

但是OPEL沒通用的話，它們的車怎麼能賣到北美跟大陸和大洋洲地區以及其他國家去?

哪有資金讓OPEL能擁有驚豔的汽車科技?

且OPEL陪伴通用也有快1世紀的歷史了，一直以來都是通用在歐洲的代表

在加上OPEL在通用底下也逐漸改善競爭力也有提高

反倒是你認為PSA真的就對OPEL更好，但對我來說仍持質疑態度。

因為PSA也看不出有好到哪去...

不過也應該不會只有OPEL會脫離鹽董，應該到時PSA跟通用戰略連盟後

整個通用汽車也都應該會脫離鹽董魔掌了。

fuchs

fuchs
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22樓

2017-03-07 10:18

呃⋯ 我對通用沒有任何仇恨⋯

我對於通用和PSA之間的事情是抱持樂觀心態，

畢竟車廠間的合縱連橫也都是為了提升競爭力，

因此也會有更多新科技和更好的產品，

對於通用的策略我則是想不透他們會願意拱手讓出OPEL，

畢竟通用旗下的新科技多半都是出自OPEL的研發，

因此虧損也多半在OPEL...

或許換個角度或經營想法對通用未必是好，

但單對OPEL或許會是好事，

畢竟那麼高端的事情我不能預測⋯

再者，

身爲OPEL車主的我，

但我對嚴董的行事是不滿的！

他在最有機會讓OPEL在台灣可以重新經營更好的時期他放棄了，

他選擇的對手和策略錯誤百出，

於是拋棄了這個產品，

更可惡的是他握有代理權而不讓出經營，

搞垮OPEL再搞垮雷諾⋯

唉⋯

bibliophlist_32

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23樓

2017-03-07 12:16

多年前擁有過Opel車。
雖然台灣現在買不到Opel，就算有也不一定買單。
但是還是希望Opel不要被併入其他汽車集團內，保有自己的風格。
市場上太多兄弟車，雙生車。

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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24樓

2017-03-07 16:13

fuchs wrote:
呃⋯ 我對通用沒有...(恕刪)

抱歉，我稍微機動點誤解你了 sorry

fuchs

fuchs
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25樓

2017-03-07 17:11

不要緊～

從你的言論對於OPEL的關心多有一二，

通用很可惜呀⋯OPEL更可惜！

台灣會關心OPEL的真的太少了，

聽到這品牌多是搖頭呀⋯

To bibliophlist_32

OPEL其實孿生車不少，

諸如：Saturn, VAUXHALL, Holden等⋯

多是把廠徽換了就賣，

然後研發虧損都是OPEL，

銷售盈利卻不掛在OPEL下⋯

唉⋯

m91

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26樓

2017-03-08 23:46

joehwa wrote:
OPEL就可能可以脫離嚴凱的魔手.....這才是可喜可賀

在台灣opel早就脫離嚴凱的手了

mmppeegg

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27樓

2017-03-17 10:58

請寶嘉考慮一下吧...

但是我認為...讓商富來代理更好

green22222

green22222
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28樓

2017-03-17 21:30

opel脫離gm掌控
在台灣至少有一個優點
不必再被綁架
若要賣opel需連同cadillac+buick+chevlle
同步一起賣才給台灣的分區代理權
已多年了就卡在這個環節上

若是台灣地區標誌車代理商同意順便在展間同步賣opel
問題就單純多了
opel新車再重回台灣就還有可能

陳怡安

陳怡安
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29樓

2017-03-17 22:11

mmppeegg wrote:
請寶嘉考慮一下吧...
但是我認為...讓商富來代理更好

商富堪稱這二十年口碑最佳的進口車代理商
但要商富代理Opel
應該是不可能

handful

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30樓

2017-03-20 11:54

fuchs wrote:
呃⋯ 我對通用沒有...(恕刪)

裕隆還有 Opel 代理權？太看得起裕隆了吧。就算以前也是在裕隆通用手上，而且賣甚麼車，還要經過 GM China 的同意。