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都會運動家 - Opel Corsa 1.4 5D

當時在歐洲的時候, 記得報價才一萬歐元出頭, 頂多EUR12,000~EUR13,000
大概台幣56萬(含19% VAT), 這樣進口稅是多少啊?
92萬?!是不是把opel換成2b的mark?!
"走的是與VW相同的高單價路線"
=>裕通別忘了這裡是台灣呀?XD
92萬

這樣才會突顯自家"L"牌有多超值

套句廣告詞:一樣價錢為什麼不買大一點的…
...
幫推~~
我很好奇,到底哪位OPEL人會去買CORSA D 1.4,買的人不傻但保證不很聰明
koa wrote:
幫推~~我很好奇,到...(恕刪)
應該說OPEL人都在等買庫存吧
sniper59 wrote:
方向盤的左邊撥桿,除了方向燈、遠近燈的控制外,頂端還有定速巡航的開關。頂端的按鈕是定速器的啟閉,而轉鈕是設定定速的時速,往上、往下轉都可以設定時速。而定速時,往上轉是「加速」,往下轉是「減速」,跟撥桿上的圖示是相反的。(我猜想是不是印錯了)

應該不是印錯, 看起來撥桿圖示是往上是定速(將速度定在箭頭處),

往下是限速(速度將不超過箭頭指示處).

如果實際使用不同, .... 可能限速功能被取消了?
Sleepless in Toulouse
拿Golf 1.4 TSI訂價99萬來比好了
92萬買一台以現在眼光來看沒啥進步的小車?
4速自排??
90匹NA???
說真的, 實在是看不下去.


我想應該是先進個個位數字, 省得賣不出去.庫存一堆
大減價時可能要手腳快點

Fiesta 1.4 vs Corsa 1.4 vs Golf Plus 1.4 TSI

國外車價Corsa 1.4與Fiesta 1.4相當

Golf Plus 1.4 TSI 太古報價 99萬多
Fiesta福特報價64.9萬

結果裕隆報這種價格…
只能祝福他成功囉…

大概是怕賣太超值會打到自己的國慘車吧。

(有時候會覺得,他代理進口車的用意是不是只是為了減少自己的競爭對手)

隱藏式的腳踏車架
不用時可完全收藏
這設計真好
希望每個車商都有這樣的新設計
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