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astra gtc2.0t 正時皮帶組 要價78千???

Smoking wrote:
沒有, 才剛做完兩萬...(恕刪)



才兩萬喔 阿有要換車嗎


我對原廠是已經失去信任了拉

連材料都不一定比外面的齊全

態度也是不怎麼讓人舒服

所以阿 ~~~~~~~~~~

其實不是只換皮帶那麼簡單
通常跟惰速輪皮帶鬆緊器水磅
都要檢查或跟換的
當然自己也能換
不過你有工具嗎?
正時會記號點之道在哪?
也會對嗎?
如果以上都不是問題就可以自己換呵

Smoking wrote:
那可以自己去材料行買回原廠裝嗎?
雖然我離四萬還很遠....


應該也是可以,但是出事的時候保固責任很難釐清!
不要省小錢花大錢!
全台唯一的opc要他出來多跑跑!
m91 wrote:
4萬km換一次,16...(恕刪)

是12萬公里
新車上的*1
40000km*1
80000km*1
120000km*1 (尚未到12萬,不過也快了)
78千 我覺得很便宜....

相關問題我在OAC也看過了說, 當初看到我也很驚訝, 驚訝的是換皮帶的時程這麼短,
聽說一般的ASTRA-H 1.8裕通規定一樣也要四萬公里換正時皮帶,

加拿大/美國這邊SATURN ASTRA-H 1.8是規定十二萬公里(七萬五千英里)換一次正時皮帶,
但更換材料加上工資一定是台幣七八千的兩倍多到三倍間, 換一次就要花到美金六百~八百...

所以花費差不多啦~ 台灣的工資俗啦~
OAC那邊的車友是說ASTRA-H的皮帶和水幫浦比較不耐所以要換得這麼頻繁....


就我個人而言目前不太可能這樣換, 因為沒幾個月就可以開個快三萬公里,
而且GM對引擎保固五年十六萬公里, 那我就按手冊講的十二萬公里再換,
反正真的斷了歐巴馬也會幫忙扛
如果到時皮帶沒斷水循環也沒出問題我再來向各位報告:)

coolbid76 wrote:
就我個人而言目前不太可能這樣換, 因為沒幾個月就可以開個快三萬公里,


但再台灣三萬可能要開12個月才能達到!
其實是因為照目前里程數累積速度推算
等開到四萬公里時早過保固了

另外若美國工資不貴的話
要怎刺激出一堆擁有 Garage 的 DIY 族呢
哈 linkenny先生 不簡單嘛!!
你又出現了阿
我以為你已經失蹤了耶!!
很想請教一下 上次的問題怎麼還沒回答就消失了呢?
心虛嗎?
我不會飛~但我慢慢的走~有點寂寞~但我努力的過 需要時間~恢復傷口~快樂的事~一定還會有
那天問了專門改裝opel的北部改裝廠老板

他說 四萬不用換 建議六萬在換就好

至於會不會有問題 我想 並不是省小錢不省小錢的問題

我選擇相信那老闆的話

當然也不用他做什麼保證拉 哈 這樣還有誰敢說話了呢

基於他對opel車系的專業 我就六萬換吧


萬一 如果 假如 真的 發生不幸 就自己認囉

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