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請問,19吋 8.5J ET38 的框,已換短彈簧的GTC是否能直上?
請問,19吋 8.5J ET38的框,換過短彈簧的GTC能直上嗎?
有機會但不確定也不保證. 擦到的話就縮胎皮吧. 225應該沒問題吧.
睿的Red wrote:
請問,19吋 8....(恕刪)
Morr VS8.2 5H120, CB 67.1 forged wheel 19x8.5J ET35 cutomized for OPEL Inignia, new SAAB 9-5
click here
手機亂拍, 多說無益. 上圖.

閃原廠 brembo OK. 配kyo-ei F100sb 黑嚕嚕 nut.



saab nut 裝著.



morr 空圈尬平衡, 水準以上表現.
ECOTY2009 wrote:
手機亂拍, 多...(恕刪)

opel的框好像都引潮流
新一代opc框
在subaru xv
foucs st都看到類似
其實 5H110 BBS 有咖精典的DTM 17x7.5 ET38 8.1kg 中心孔 65. (當然SAAB也可以用)
4H100 也有 PFS 對應的 ET35.

不知停產沒有, 煞到的話可能需要從日本訂.


點看連結

OPEL
CODE SIZE ET H-PCD HUB WEIGHT
RG222 7.5-17 35 4-100 PFS 8.10KG
RG222 7.5-17 38 5-110 65.1 8.10KG


ECOTY2009 wrote:
手機亂拍, 多說無益...(恕刪)



大大~我比較好奇第二張圖的那咖有沒有17"的!

那咖真的粉漂亮~
原廠有另一尺寸 for corsa-D 18"x7.5 但ET47不漂亮, 框寬也不漂亮.
這種大張力的框, 只有 >= 20" 能看. 就算有copy版也抓不到精髓.

考慮 Morr 19" 純粹是為了合規偷輕, OPC 20" 當然是車聚專用咖.

藍色屁屁馬 wrote:
大大~我比較好奇第二...(恕刪)
大大說的是這咖嗎? 框中心看起來怪怪的,5幅雙肋的造型也有點不同~

還是大大圖片中的那咖好看,查了ebay含運也要超過20張小朋友(18"),看了口水直流!
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