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最新消息,Opel德國原廠現危機

erickind wrote:
或許 脫離 GM 會是個轉機吧
VETRA 是部好車
VTERA -A 最是經典 簡直玩美 省油 無故障點 經久耐用>>>同級車最好
VETRA -B 飆車最愛 可惜 故障率高 >>>除了跑得快其他都僅僅"不遜"對手而已
VETRA -C 設計的目標是打敗假想敵MODEO(前代) 如果有錢


1. 連VECTRA都會拼錯..............還能這麼大力的吹捧??

2. 脫離 GM ??
只怕沒了GM .......美裔 Opel 將流落何方 ??
enz♂ wrote:
1. 連VECTRA...(恕刪)

這證明一件事:
本版缺一個版主.......
>>VETRA-C 是部好車 但是如果跟歐洲同級車相比 實在有XX 以人家當時都出現好幾年的MODEO為目標 還設計XX簡直XX 現在MODEO 都改款了......
>>但是你覺得跟 新 PASSAT & MODEO 相比如何
??


應該要這樣說
這兩部車起比起七年前設計的vectra 到底勝過什麼 到底新在哪裡??

我只知道mondeo空間比較大 以及新世代而比較多氣囊
其他的勒???

我四年前買的vt-c有自動轉向頭燈 同等價錢你買得到嗎??
七年前的vt-c有鋁合金引擎蓋 鋁合金底盤 另兩部呢??
2005以後的VT-C有電子底盤懸吊
另兩部車有嗎???


"還設計XX簡直XX " 可以說清楚一點你要表達什麼好嗎??
你去開過vt-c嗎
開過在來評比也不慢阿


現在應該要拿Vectra後繼款 Insignia和Mondeo跟Passat比了

Insignia除了空間 和車頭造型(這見仁見智 我是覺得很醜.........)以外
其餘樣樣不輸

enz♂ wrote:


.......美裔 Opel 將流落何方 ??(恕刪)

實在忍不住...還是回文了...
X裔不是代表他原生國的人嗎?怎麼會如此用法呢?
要說也是說成德裔吧...

另外,你能保證自己這輛德國車的設計團隊就一定是德國人嗎?
能不能不要把 mondeo拿出來比

這台根本不是德國車

光品牌就不是了

歷史上也沒有淵源

FORD的東西

離德國車還有距離

別的不說去比較一下 組裝就知道了

FORD並沒有札實感
在德國人眼裡!只要大老闆不是德國人!他們都認為此廠牌並非純正的德國車
歐系mondeo在德國設計,生產,和美國母公司沒有太大關係
如果以這個標準來看,OPEL大老闆是GM,OPEL也不算德國車囉?
以目前全球化趨勢來說,車輛零件共用,分開設計已經是必然
在同一個市場競爭者其實也沒什麼不能比較的啊
磨刀霍霍向豬羊??
請按我!!!
太有趣了,上海汽車和東風汽車對GM和克萊斯勒可是有興趣的勒!!
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