自排8v的話 應該是單噴60匹的一般都是換Astra F 1.6 那顆8v多噴100匹的引擎(最少的花費+40匹馬力) 絕對夠用了或是Tigra那顆 16v 1.6要1.8的話Vectra B 後期1.8 & Astra G 1.8 引擎 要修改的地方會比 vectra B早期1.8 & Astra F1.8的少可以去corsa sport club 那查查.資料滿多的喔
哇~看了這篇想起我在1996年做的事情現在大家也想換心 有些可以跟各位分享不過先說一下 我的照片需要都早已遺失了我的第一台車也是Corsa 1.4 8V 自排 , 我換了 1.4 16v自排的引擎 (60hp~90hp)單點噴射 改成多點噴射,換的東西 有引擎的本體 線路 以及 電腦(當時大約花15萬)為了就是希望自己的車子更完美的想法但是基本上變速箱電腦沒換的話...會有一點點不順...可以流用的還滿多的 但是最好搭配的是Tigra 1.6 手排的引擎+變速箱(如果找的到的話)不過相信我 換車會比較快 ~
換車比較省 不過真的要改 我覺得就落1.8 不要換ASTRA 1.6的8V引擎 畢竟是老引擎了 動力不強 油耗也沒有很省 可以流用VT-B的引擎(VT也是有1.8 16V的)當然啦 如果就單純以保養來看 8V比較便宜
看見版主開了這個話題也是我最近在想的事,日前我的小B在中壢的麗車坊定位巧遇一位開TIGEA的車主他的就是換上了1.8的引擊(還是五速手排的),那時就有了衝動想要將這引擊換在我的小B上因為他開得很爽,只是在桃園沒有行家,但相對的如果換了相關的週邊部品也是要隨著修改才能發揮這X18EX1的效能,重點來了"錢" 要如何做有效的CP提升我覺得是要看自已對這輛車的喜愛程度,就像有人愛玩86是一樣的道理,試想未來可能引進的CORSA D要價錢如果會落在70~80萬之間或是有可能百萬的GSI(因為現在的物價都漲了只有薪水不會漲),還不如自已先整理出一部自已的GSI造就出CORSA B的另類CP值不也是一件玩車的樂事嗎。純個人想法