這其實跟總代理剛導入時的價格拉較高,後面又跳水價。中古市值崩跌有關!另外~總代理品牌經營是否能維繫撐下去,這類歐系品牌,目前較不好經營!會跟森納美剛來台灣要經營起亞kia一樣,會比較辛苦!市場信心度不足,行情就只會低拉不高!車行收車,就是賭!如果車收了結果總代理再來新車跳水價或宣布退出市場不玩了!車行口袋就破幾康!所以收購會壓比較低!寶獅、雪鐵龍這些品牌,還有貿易商將代理的愛快等品牌,都要能在台灣撐個十幾年,價格能穩定走得久,才有機會跟森納美經營kia一樣回春!這也跟總代理與底下經銷商經營方式有關!如果較不願意讓利拱經銷商先存活下來!苗頭一不對,車主還在賞車,經銷商就已經先換品牌玩了!跑得比客人還要快!例如雙龍,就GG,沒啥戲唱了!
看一下這一篇https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=6868898Opel Mokka elegance一日試駕-沒個性也少了點特色的德國閃電掛牌數這麼少的車維修會是個大問題二手價格低是正常敢接手的也是勇者
看到樓上各樓的回答,好像不知道 尚騰 將引進 跟 Mokka 同顆引擎的 愛快羅密歐 & Jeep ,還有現行正販售的同顆引擎車標誌 小改 408 & 小改 2008我持有過全新 T-Cross,不到一年選擇停損,出現重大瑕疵原廠無法處理還有三年保固呢。現在開最新世代 OPEL 車已經一年,跟以前十幾年前國產化的 OPEL 不可同日而語,我是一般上班族,陸續持有過超過五台全新車及三台中古車,駕駛年齡35年了。給各位參考。感謝 !