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憑什麼VW賣百萬小休旅就是好佛心,Opel就是好貴好失望?

我自己有品牌,有許多國家的自有品牌電商通路
講網軍太難聽,但操作網路輿論是各有實力的品牌商、網路行銷公司、公關公司一直在做的事
連我付費的行銷公司,在01上都有埋帳號推一下推一下,更別說其他各大社群

沒這樣操作
不然賣的很普通、動力油耗表現很普通的MG怎會一直受到追捧... ?
賣最好的Toyota怎會一直受到貶低?

我們都在做分眾行銷,甚至帶風向時,也會刻意發展一群TA、支持者(台灣人頗好帶風向),來做自然的病毒傳播、提升網路宣傳的效果。

所以,
你自己覺得便宜,那就去買!
覺得貴又爛,那就別買.. !
網路說法不可盡信...
Sienta 與 Corolla Cross 的特仕車賣到百萬

業務也覺得很佛心~~
買車不是只比產品力
而且台灣的市場很特別,在國外賣到翻掉的車在這裡的下場經常是賣到翻船

以後勤來說,Audi、VW、Skoda滿街跑,零件來源和技師都不是問題
Mokka嘛...它精美的攣生兄弟在台灣混得也不怎麼樣

心理預期價格的落差可以看做是品牌信賴度的價值
作為一個曾在台灣人心裡留下陰影的品牌,Opel現在的處境就像金融案的更生人
重建大家的信心需要一塊很大的敲門磚,最有效的通常就是實惠的價格

我30年前也是Opel的車主,法系車也開過兩台
情感上我樂見閃電標回歸台灣市場
但是我真的很想看看他們內部的SWOT分析是長怎樣的
Ahoton wrote:
要知道Mokka這台車,在國外賣得價格本來就比較高,難道進口來台灣會變比較便宜嗎?

好奇Mokka在國外為什麼會賣得比較高?
跟同級的T-cross比起來,配備如何?銷量如何?
這才是重點吧
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
定價比較高
但銷售狀況不佳
大開購車優惠
最終售價才是最真實的
還好不算很貴
後勤做得起來比較重要
車漂亮都有人願意買單的
不要再讓台灣人只有特定品牌可買了
加油
sagatgod

我就真不知道,詢問也說是秀?不懂你的理解能力。懂所有車才能上那個車的版?

2022-12-02 8:26
黃振瑋

opel tigra在1997年買的,雙門2+2 1.4L。長這樣 https://www.auto-data.net/en/vauxhall-tigra-mk-i-1.4-16v-90hp-6281

2022-12-08 12:36
浮屍就是潮啊!
又是肛砲王又是好爸爸的
連修車廠都好漂亮點心好好吃
抖M?

Ahoton wrote:
看完Mokka的01...(恕刪)
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
Ahoton wrote:
看完Mokka的01...(恕刪)


福斯有便宜嗎? 我個人覺得比進口同級都貴不少的說~妥善率也沒比較好保養也是貴~
再跟1A2B其他豪華品牌比~確實有比較便宜一點CP值也不錯高~但好像又不能比~
福斯很會區間抓得很好個人心得路過看看
因為剛回歸應該是要搶市場
大家自然希望價格更低一點
不然車比別人貴
保修據點服務能量比別人少
說真的目前這價格我也是不看好..
Ahoton wrote:
看完Mokka的01...(恕刪)



聽您的口氣認為車商會做虧本生意?!
您知道業代最能說出口的是全車系線排跟電子煞車(對,VW, Skoda沒有)跟LV 2
全車系無電動尾門跟後座出風口
但雙7吋儀表跟中控這是在哈囉?
而且還是全車系都7吋,難道國外的Mokka是全都7吋嗎?
賞車時業代還跟我小螢幕不影響行車閱讀???
我說Skoda有9氣囊,業代說汽車安全性不是論氣囊數多寡???

而您知道Mokka最入門偷了多少東西嗎?
電動收折後照鏡 沒有
恆溫空調 沒有
Keyless 沒有
Car Play 沒有
中央扶手 沒有
後USB插孔 沒有
甚至連盲點偵測跟前雷達都 沒有
喇叭只有4支
其他迎賓燈氣氛燈也就算了,
但一台賣到100萬的車,連基本該有的配備都要省...

對照同級距的Kamiq,1.5T頂配全部給滿也才101.9萬....
黃振瑋

查了國外opel網站,edition版本真的非常陽春....

2022-12-08 12:38
nickyao

入門真的真的真的很陽春沒錯,也能夠理解新代理商要跟國外原廠談配備跟配額很不容易,但高配版儀表板跟中控沒有給大螢幕也不能選配真的很OOXX

2022-12-09 12:27
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