gsiopc wrote:好文~感同身受....讀完很有畫面!感受到車主對車子的愛!期間人車共同經歷20年的歲月~有滿滿回憶!ps:AS-F前期款有黑色飾板(雖然前期款只是塑膠原色)應該只有這款... 謝謝你的車也是超美的!!20年 由年少輕狂到成熟穩重雖然失去了至少還留有回憶!因為我看過的AS-F第一代 都是直接看到烤漆還真沒看過有 塑料飾板的 受教了!!
MAX-阿維 wrote:好文幫推!完全可以了解樓主的感受,雖然我的小藍也是哩哩落落,不過最近也剛送去烤漆準備再來個大變身,我一直期許自己,不管換了再好的新車,但是還是要讓他可以帥帥的躺在穀倉內收藏著,以後跟孩子炫耀爸爸曾經瘋狂過畢竟現在這些成就,都是因為它而起,絕對不會把它壓掉的 相信變身完 又是一台帥車了!!早期的車 都是單純機械結構 真的是比較耐操期待你家小藍變身完的分享好羨慕有穀倉可以收藏阿!!北部別說穀倉了 要有個停車位都是奢求了!!現實狀況下無法養兩台車 小白榮退也是不得已啊!!
kevin650113 wrote:同道中人前後三部OPEL...(恕刪) 大大也是老車公益社成員嗎?好像有看過你分享這張照片 哈謝謝沒有能力多養一部車 只好讓小白退休了不然手排的小白 真的是有樂趣多了
陽光少年黨主席5304 wrote:其實我最遺憾的是沒有讓老A在我手上退休,在某種程度上你也算是幸福的 PS:現任ASTRA G車主留 哇~超漂亮的小黑我相信 每個車主在做選擇時一定有其考量 不是因為愛不在而是不得不之下做選擇我相信當年小黑一定也是幸福的老A!!PS:黨主席也是OAC的成員?
我的astra F才剛換發電機, 下缸頭 , 換水管,水龜 , 曲軸油封 , 兩條小皮帶, 剎車耗材車子邁入28萬公里高速公路還能上150, 平均油耗一公升超過14公里好車一台有想繼續維修留用的話 還值得修以下是羅馬尼亞網站提供的維修手冊(英文)http://www.astraclub.ro/uploads/manualastraf/OpelAstraF_HaynesServiceAndRepair.pdf以下是俄國料件網站http://ecat24.com/opel/catalog/models/1/右上繳選英文(GB) 左邊輸入車身號碼(vin)點選serach後, 會跑出對應該車的基本資料網頁最下面點選 "Go to the selection of spare parts XXXXXXXXX" (XXXXX為車型)會列出該車各部料件圖例及料件序號用料號可以上網找零件目前astra F開始小部分缺料, 但是基本料件還找的到特別是從德國及英國的料件供應公司還有料, 可以從這兩國的ebay , amazon , 或是 google搜尋該料件號碼或是以下這家公司https://www.autodoc.co.uk/料件可以跟其他車友一起採購合併運費
grandaurore wrote:我的astra F才剛換發電機, 下缸頭 , 換水管,水龜 , 曲軸油封 , 兩條小皮帶, 剎車耗材車子邁入28萬公里高速公路還能上150, 平均油耗一公升超過14公里好車一台 感謝提供資訊~老A本身體質真的不錯很耐操但本身有其他用車考量且無法同時養兩台車衡量之下所以不得不讓小白退休了!老車一定會有斷料的一天很多玩老車的朋友 也是抱著玩到斷料 無法再修再做打算
豆豆龍 wrote:以前 OPELCorsaAstraVectra這三台路上常看到以前國產汽車賣得不錯OPEL車空間大不過電系冷氣水箱到是毛病多不知是修壞還是本質不良 國產時代真的是歐寶在台灣的輝煌年代阿!!價格沒差太多 安全跟操控好上許多成為許多人的選擇OPEL的冷氣系統因設計關係在台灣是真的有點水土不服但找到對的店家保養維修也很重要6-7年前維修過一次冷氣到現在還是正常運作冷得很喔!!
很用心的一篇文章勾起了很多內心的共鳴與樓主一樣賤駒也是1996年的VT-b也是很少見的藍紫色這二十多年來也修過太多太多的東西唯一的堅持就是不管發生什麼問題都要修到好到現在還能輕鬆破20格與樓主不同的是我打算與他共同邁向下一個20年與老OPEL的車主一起共勉之...