allen_yeh wrote:RMAN 大 若你...(恕刪) 我還真點有小小的care...且VW也是老婆大人的最愛.雖然也曾想過opel...不過馬上就被她打槍了...你知道...小朋友在她手上...沒辦法...只好都要耍心機說...哇...Golf好棒啊...
RMAN wrote:我還真點有小小的care...且VW也是老婆大人的最愛.雖然也曾想過opel...不過馬上就被她打槍了...你知道...小朋友在她手上...沒辦法...只好都要耍心機說...哇...Golf好棒啊... 不過有機會可以去看看吧 或許會多份了解 也能消除那迷思至少多一年保固 & 更適合家庭用不過氣囊減少四顆價錢也很漂亮 呵
kenny-lin wrote:等你試開/乘座過OP...(恕刪) 去年全歐新車銷售數據終於公布,結果單一車系的銷售冠軍居然易主,從來都是單一車系冠軍長青組的VW Golf(431595輛),去年被OPEL Astra(437673輛)打敗….在品牌總銷售排名方面,依舊由VW以1669837輛新車,成為去年全歐最暢銷的汽車品牌,其後為OPEL-VAUXHALL的1320913輛新車,唯一上榜的日系品牌為TOYOTA,去年總銷售量為873492輛新車,緊追在第八名FIAT的893622輛之後,而唯一上榜前十名的豪華品牌為M-BENZ,去年全年歐洲市場新車銷售總量為724579輛。2006年歐洲汽車市場單一車系銷售Top101. OPEL-VAUXHALL Astra-437673輛2. RENAULT Clio-431595輛3. FORD Focus-418490輛4. VW Golf-431595輛5. FIAT Punto-401022輛6. FORD Fiesta-353296輛7. VW Passat-331414輛8. PEUGEOT 307-306558輛9. VW Polo-294762輛10.BMW 3 Series-289053輛這些歐洲人難道全都........Opel加油
其實剛開始我跟我老婆提起skoda的車子的時候,他也是興趣不高,只是淡淡的說:好吧,那就去看看吧。然後我就帶著她去看車友的車子。好心的車友大大就帶著我們一家三口去試乘他的octavia。試乘完,我老婆就覺得這台真的還不錯,跟他家古老的passat有著相同的感覺。我是沒坐過那台車啦,但是大概就是覺得有著讓人安心的感覺吧!後來,去經銷商那邊跟業代聊了快兩個小時,看了一下他們的各種車款,了解了這個車子的各項特性。我老婆也願意訂下這台車子當做我家未來十年的代步工具。雖然我們訂的車子並沒有當場看到該顏色的車(我也覺得我很勇敢)但是等到車子從台北拖下來,特地利用下班時間跑去看車,哇塞~~我家那口子讚不絕口,說那台車子除了我們原本的知道優點以外,看起來真的是像百萬級以上的名車,爽度馬上衝上百分之一千!我不是業代,我只是一個星期六要交車的準車主。真的很誠心的邀請你去看車,一樣的是福斯集團的東西,多看無害,不是嗎~?真的去試乘,才能知道那台車的好處,帶著家人去看車,畢竟車子是大家要用的,不是嗎?
賢哥0708 wrote:+1 很好坐 ,我高...(恕刪) 對阿~PLUS的車我也有去坐,我175CM坐在後座,也是很舒服;但是因為想到有『兩隻』小孩及娃娃車等...其他的東西~最後還是決定坐起來感覺一樣的SKODA COMBI嘍~
要考慮買柴油車,那就要大空間,GOLF真的不是很適合有小孩的人開,況且柴油車的保養完全不同於汽油車,光是要換的濾心就比汽油車多,而且每隔一段時間就要將油水分離器的水給放掉,所以我覺得你要購買柴油車要好好的用功研讀一下保養手冊,不然被騙了都不知道。回到原本的問題上,(法國)歐系小車都是柴油引擎的,不過排氣量都只有1200~1400CC,我不知道GOLF做到1900~2000CC有什麼作用,因為並不會比較省油,而且歐系車種的保養費真的很可觀。我家那台老獅405,已經超過15歲高齡了,每年光是維修費用高達1萬元,而且一年開不到5次。所以我總結一些問題如下讓你參考看看:1.空間大小(你希望一家大小快快樂樂的在車上玩吧)2.使用年限(小孩總會長大吧,而且現在小學生身高平均都快160cm)3.維修的費用(歐系車種尤其是冷門車種,保養費不比雙B低)4.車子的折舊率(如果買小型柴油車,過幾年想換空間大一點的車子,冷門車子可能面臨無人願意收購)5.自己本身的保修知識要不斷的去加強,因為現在保養廠位的賺錢長長坑矇不知情的車主