Joseph888 wrote:非常感謝大家的寶貴意...(恕刪) 我是買Opel Astra,當時買的是跨年度的車,議價空間很大,可是當我問當年度款時,就很硬,提供給您參考。對了,Zafira好像真的賣的不錯,昨天去參加OAC的聚會,前十台到場的車有三台是這款。
zafira省油是不輸wish,自手排動力直接底盤棒跑起來wish,mazda 5會在後面追.比上述兩款短些寬些,內部空間更好運用更好坐.重要是接觸後立刻明白它扎實.安全但是有要克服1.自手排方式能否接受&在台灣耐用度2.內部置物空間一派德式精簡,差scenic太多3.避震器異音迄今原廠無解
(轉貼別站圖檔)去年年底去桃園驗車的時候看到了................ZAFIRA OPC!!!!!!!!!!!!!!!!!!實車只有一個字形容.........帥內裝.............................讚有圖有真相
我曾經租過一次,開了大約3000公里,是2000 CC 的手排汽油款車身空間很大,馬力還不錯,高速公路上的加速性還不錯.耐撞,我正面撞上護欄,雖然時速不是很高,但保險桿完全無異狀但是我不喜歡它迴轉半徑太大.因為軸距長的關係,要U型迴轉都沒辦法一次轉過去,還要倒車再轉一次.路邊停車也不好停.這是休旅車的通病車身重心有點高,山路上過彎時時速要注意,不然會有衝出車道的危險只是Zafira在德國並不是很高級的車種,為何到了台灣就搖身一變,成為百萬級名車?有點不解
crab69 wrote:車身空間很大,馬力還不錯,高速公路上的加速性還不錯.耐撞,我正面撞上護欄,雖然時速不是很高,但保險桿完全無異狀 空間大, 馬力足, 國外 NCAP 五顆星, 又是 1200-1800CC 的稅金,因此才決定她crab69 wrote:只是Zafira在德國並不是很高級的車種,為何到了台灣就搖身一變,成為百萬級名車?有點不解 國產的七人座, 頂級的也要70-80萬,想想是德國原裝進口,加上關稅,也不算貴太多只是Opel 的品牌形象在很多人心中實在不好
crab69 wrote:我曾經租過一次,開了...(恕刪) 一切都是關稅,你看VW也是一樣的情形...且在德國雙B初階車種報價也與VW、Opel價差約二十萬而已,結果關稅再加上在台灣的品牌價值,到台灣來雙B翻一倍,若不是真的很有餘錢,在台灣實在買不下去雙B的新車...
素大帥耶 wrote:去年年底去桃園驗車的時候看到了................ZAFIRA OPC!!!!!!!!!!!!!!!!!!實車只有一個字形容.........帥內裝.............................讚 這台OPC已經被買走了!而且車主開的很爽!