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請教 CR-B 改善溫度問題 [低溫開關和低溫水龜]

貓不吃魚 wrote:
另外請教一下Chark.tw 大大.為什麼原來的"低溫"不能流用成改善後的"高溫"?願聞其詳^^


腳位不同喔....
當然我沒拆過就是了,訊息是中部達人廠告知
這裡轉述
「高溫開關三腳,低溫開關兩腳」

以下為猜測......
動作原理可能是........
高溫開關兩腳為電源,一腳為信號
溫度到達後觸發風扇運作
低溫開關兩腳,應該是 A 接點(通常開路),超過低溫值變為通路
高溫開關信號腳串過低溫開關
當高過低溫時迴路通路,待高溫開關觸發持續送信號啟動風扇
直到低溫低於低溫開關的值,開路,風扇停止........
應該.........應該是這樣.......
不過這樣會造成當低溫開關故障時,風扇不會動......
嗯.....改天來去借一組高低溫開關來看看好了(職業病發作中)

以上胡言亂語......

不過我收到的信息是不能流用沒錯
至於詳細情況就真的要等我借開關來看過才知道了

corsa -b wrote:
溫度升高問題已經解決...(恕刪)


請問樓主,82度低溫開關82度低溫水龜大約花費多少?

我老爸的車也是corsa b的車主,去年夏天就顧路兩三次了,從今就不敢在夏天出遠門了

所以我想請教費用大約多少?謝謝指教
寧為夢想而忙碌~勿為忙碌失夢想
to Chark.tw:溫度開關3腳改2腳已行之有年嘍.至少我車上這顆3改2的已經用了9年(只不過是3線其中1條廢掉不用而已).我手邊還有一顆進階版3孔轉2孔的專用插座...原廠低溫絕對可以流用成高溫.而且我從1.6引擎一直用到1.8引擎.水溫沒看它超過95過.開冷氣塞車頂多92~93左右.參考一下嘍~^^

貓不吃魚 wrote:
to Chark.t...(恕刪)


低溫水龜+低溫開關

這之前VT-B也是一拉回來就上身

車況也是沒有拉高溫過

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~
看來還是南部副家長比中部達人厲害
to~ 690621henry

82度低溫風扇開關 82度低溫水龜 (高速風扇開關 90~95度 ASTRA 可以通用 台北吉霖可以叫貨)

價位都在700~750元左右

如果有需要幫忙再PM 給我~~
哈囉~~各位前輩大家好 我是95/CR-B/8V/5D 菜鳥 Michael

貓不吃魚 wrote:
原廠低溫絕對可以流用成高溫...(恕刪)

+1
至於廢掉的那一條線,原本是用來強制停止冷氣壓縮机运轉的
タケシ也覺得可以流 #25 & #27
貓不吃魚 wrote:
to Chark.t...原廠低溫絕對可以流用成高溫(恕刪)

分身回覆 wrote:
+1至於廢掉的那一條...(恕刪)

嗯~不過我忘記線的顏色了..不然在家自己搞也不難.順便清清水箱裡的髒東西^^
多謝教學 (拜)

是當水溫過高的時候強制壓縮機停止用的嗎?
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