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[訝異] OPEL Astra-I 榮獲 EuroNCAP 後撞測試第一名!

雖然大家都習慣性的稱 opel/saab 的叫做主動式頭枕, 可是在 NCAP Whiplash 對頭枕的分類有五種

Active, 主動式
Proactive, 前攝式
Reactive, 反應式
Passive, 被動式
fixed, 固定式

opel 的是被歸類在 Reactive, 新的 BMW 5 series 則是 Active. BMW X3 是 Proactive
現在才知道

主動式頭枕分這麼多種

請問

主動式頭枕可以重複使用嗎

會不會像Air bag一般是"一次性商品"
R.K. wrote:
後座也不一定就全無,...(恕刪)

你確定Astra後座有主動式頭枕嗎??
麻煩提供連結讓我參考,感謝!
我在台灣常連前座有沒有都任憑業代亂說
其實主動式頭枕構造很簡單成本也不高
端看車廠願不願意設置

タケシ wrote:
雖然大家都習慣性的稱...(恕刪)

我想Euro-NCAP的頭枕分類應該是thatcham提供的
因為測試也是委託其做的
座椅描述
還有一些和甩鞭效應相關的資訊可從以下網頁左邊選單選
甩鞭效應相關

其實我比較傾向單純區分主動式及非主動式就可以
因為對車主只要知道座椅有無動作機構即可
至於機構原理可能各家不同
名詞和原理應該就不是很重要的
像各家可是用了一堆名詞來說自家的柴油車

就像我之前開的主題提到
甩鞭效應測試討論
主動式頭枕不保證一定安全
有些有主動頭枕效果還是不理想
簡單不需動作的被動式頭枕有時就可達到效果
而在測試中得到好成績
像Yeti以被動頭枕就在Euro-NCAP得高分

Cloudy Shiau wrote:
你確定Astra後座有主動式頭枕嗎??
麻煩提供連結讓我參考,感謝!
我在台灣常連前座有沒有都任憑業代亂說


ASTRA-H前座主動式頭枕要前幾批才有!
m91 wrote:
ASTRA-H前座主...(恕刪)

我的第一批GTC 2.0T沒有.................
到底現在有沒有車的後座有配備主動式頭枕?
不知道有沒有人能提供些資訊

但我想就像前座安全帶的預縮功能
後座常常是沒有配備的
而有些主動頭枕是利用安全帶的動作機構來動作的

另外
對於後撞測試目前我知道的有
IIHS(1995-), Euro-NCAP(2009-), thatcham(2005-)
像IIHS從1995就有資料!
而volvo是較好的優等生
IIHS Whiplash: volvo
Benz也不錯但不像volvo幾乎滿分
IIHS Whiplash: Mercedes
Cloudy Shiau wrote:
到底現在有沒有車的後...(恕刪)


後坐需要主動頭枕嗎?

轎車後作的椅背通常高於肩膀粉多
頭會躺在椅背上
理論上 不需要主動枕

不過休旅車
就不太一樣 椅背較短
ECOTEC wrote:
後坐需要主動頭枕嗎?...(恕刪)

如果頭部不超過椅背
椅背能提供防止甩鞭效應的保護嗎?
我覺得不能
如果稍微觀察現在的頭枕設計
就會發現頭枕都會稍微前傾
這在甩鞭效應產生時可能可發揮承接後甩頭部的作用
所以很多不會動的被動式頭枕也可以達到防止甩鞭效應的效果
但是椅背的曲線不可能設計成承接頭部
因為還要考慮到不同身高的人

所以後座需要主動式頭枕嗎?
如果頭枕設計夠好不用主動也有效果
但是車廠有針對後座設計嗎?
如果沒有測試
我傾向認為後座保護設備現在還不如前座



jamesyangyang wrote:
我的第一批GTC 2.0T沒有.................


真的??
難道只有5門的少量擁有??
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