陳怡安 wrote:
就如您所說，單純的進...(恕刪)
貿易商比總代理還會驗車...
總代理...
卡著身份問題...
在驗車上...
敢做的修改小動作...
來騙過測試儀器...
沒有貿易商來的大...
只是貿易商要的就是錢...
送錢買通驗車...現在很難...
還是多花一些心思...
在動手腳上...把車驗過比較重要...
阿貴1976 wrote:
我想你其實心裡已經很清楚答案了不是嗎？
其實這段時間以來得到的答案不就是這樣了嗎？
公司這邊並不會進這台車，
想想看如果此時他同意進了，
那之前我們這些努力的人一定會X翻在心裡不是嗎？
我知道單獨德訂一臺車，
公司是不接單的，
十分謝謝阿貴兄先前幫我奔走許久。
目前我得到的答案是
「不會單獨幫我進這輛車。」
「但是有進車的企畫案在審核中，不是進我這台車，而是一個進車計畫，希望其中一部是Zafira手排。」
我的猜想是，
如果裕通決定將Corsa上市，
那排隊買Zafira手排、Corsa OPC等等的人，
就有機會買到這些車了。
如果Corsa不上市，
那Zafira手排、Corsa OPC不可能單獨引進。
這是我自己的猜測。
不管那麼多，買得到車比較重要，裕通加油！
陳怡安 wrote:
我知道單獨德訂一...(恕刪)
就這陣子下來得知並不是單獨德訂一台不接
而是這個項目並沒有在裕通這兩年的進車計畫考量
也就是說 想買手排車或是OPC車款這兩年內應該是不會有機會
再加上不是每個人都可以接受上次跟您報告的價格(雖然那是小弟預估的)
就算找出其他也有興趣的愛好者 也得能先說服他們接受這個價格
進一台跟進五台賣的價格並不會變 也不會因為這樣可以分攤掉認證費用
如果可以 那賓士的德訂車 也就不會那麼貴了
小弟接觸過這方面的業務 所以敢這樣跟您說
希望別見怪
所謂的進車計畫案其實早就都已經安排好了
只是好死不死遇到這次GM這個事件
所以當初跟GM談的變成要跟新的接手的公司談而這個計畫案裡面沒有這方面特殊規格車引進
阿貴1976 wrote:
就這陣子下來得知並不是單獨德訂一台不接
而是這個項目並沒有在裕通這兩年的進車計畫考量
也就是說 想買手排車或是OPC車款這兩年內應該是不會有機會
所謂的進車計畫案其實早就都已經安排好了
只是好死不死遇到這次GM這個事件
所以當初跟GM談的變成要跟新的接手的公司談而這個計畫案裡面沒有這方面特殊規格車引進)
眼前一陣暈眩.....
阿貴1976 wrote:
再加上不是每個人都可以接受上次跟您報告的價格(雖然那是小弟預估的)
我覺得您開的價錢很合理。
要德訂又要價錢一樣，
哪有這樣的事。
您開的價錢應該有不少人會接受吧！
其實Zafira OPC，
七人座、手排、240ps、以及不像休旅車的操控性，
在市場中是個怪咖，
應該會有小小眾市場，
目前完全沒有同級車種。
STI一年賣個一二十台都在賣了，
Zafira OPC沒道理賣不出去啊！
想到要開車通勤就想買柴油車，
想到要全家出去玩就想要買Zafira OPC，
下坡殺彎道時則最愛目前的Xsara VTR，
今天一下雨，
開車時腦海中全是以前開Impreza GT在雨中飛奔的影像。
真是不滿足啊！
內文搜尋
從 APP 打開
X