OPEL在臺灣形象如此不堪嗎？ (第13頁)

binkoliaw

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121樓

2007-04-10 17:42

身邊有些同事開OPEL

前同事A女
開前代Corsa
有次在距離公司500m的地方顧路
我幫她看車子的狀況
引擎會動
車子就是不動
我當下覺得是傳動系統的問題
被拖到原廠
原廠說
發電機壞了要換發電機 orz

結果換了發電機果然還是不會動
後來找另一家修車廠
換了變速箱就修好了

我只能說原廠維修不但爛
還超級沒sense
後來我要買車
沒考慮過要買OPEL

後來同事B男
買了新的Corsa
其實車子我覺得挺優
空間比我想像中大很多
底盤也比確實國產車優
油耗也很不錯
不過再一次敗在維修人員
原廠連自家出的車子的音響都不會操作
保養爆貴爆爛(這我同事說的)

還有車價
B男付的錢
可以買國產2.0了
Corsa畢竟只有1.2
操控好
可是引擎不夠力~

我覺得開OPEL真是挺辛苦的
我想對我來說OPEL品牌形象就這麼來的

hana1130

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122樓

2007-04-10 17:44

有好的車也要有好的維修體系做後盾
不然管你什麼B 一樣變成爛車

ichiban

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123樓

2007-04-11 10:01

前代Corsa=Corsa-B
新的Corsa=Corsa-C
最新款Corsa-D

台灣的OPEL原廠的確技術爛+收費不便宜
撇開技術層面不講,有哪一家原廠收費低廉呢?
歐系高級車的帳單印出來那才叫爆貴

歐系車是不能跟國內日系國產比價
歐系車要運費總代理要賺中華民國也要收進口稅
況且歐元漲影響也是至鉅
總代理又不是開慈善事業 0o0

怎麼把車賣跟日系國產一樣的單價
除非歐系車可以國產...單價就可以較量較量

Corsa-C初期進的是1.4引擎
後來總代理為了吸引省稅一族
所以改進1.2的引擎
差了200cc 力道確實差了一點

601cc - 1200cc　　牌照稅 4320　　燃料稅4320　　　
1201cc - 1800cc　　牌照稅 7120　　燃料稅4800　　
1801cc - 2400c　　牌照稅 11230　燃料稅6210　

mcb

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124樓

2007-04-11 11:40

bruce300 wrote:
這個動作我記得以前l...(恕刪)

哈...沒想到這個動作也有出現在其他車廠的車身上,因為我只有看過VW T4的有人試過而已...
不過,回文的都是歐系車耶!沒有日系車廠的車試過嗎?
p.s.之所以我會喜歡CORSA,是因為車身組裝紮實,而且主被動安全配備不會被拿來換成電子花車級的東西!

車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!

戒了咖啡的山羊

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125樓

2007-04-11 15:11

ichiban wrote:
前代Corsa=Co...(恕刪)

咦?
我怎麼記得是相反的
原本是進1.2(Easytronic/5MT) , 1.8(5MT)兩種排氣量
後來才停止引進1.2
改進1.4並且改配備傳統4AT
(不過末期時,又有裝回Easytronic的特裝車出現)

There is something more than you will ever see...

money123

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126樓

2007-04-11 15:16

OPEL給大家印象好像不好居多

10幾年前隔壁鄰居有買一台CORSA
小小台白色的很可愛還有天窗

後來也是開沒幾年就賣了

ichiban

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127樓

2007-04-11 16:45

或許是我記錯了

我記得Corsa-C初期有1.4
後來普遍都是1.2的

Corsa-C 1.8 MT 數量不多
畢竟買歐系小鋼炮會考慮到Corsa-C的人實在不多
而OPEL總代理也沒有很用力的在推

e466080

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128樓

2007-04-11 21:41

我之前也開CORSA開了好幾年
原廠設計有許多東西真的品質不怎麼樣
不過經過修改之後
也不失為一台好車
尤其是操控性真的是還不錯

autothenia

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129樓

2007-04-23 15:08

king97878 wrote:
車子有甚麼大小問題、零件價格、耐用度....二手車行!每個老闆瞭若指掌!
二手車價是反應一台車很多面向的<照妖鏡>.......PS:說錯請指正!...(恕刪)

嗯~~~~
僅就我的個人看法作一補充.

以 VW 同年份, 引擎同為的 1.8T 的 Golf 與 Passat 做比較,
Passat 的新車價高於 Golf,
且車體空間, 多連桿懸吊設計, 內裝質感, 完裝品質...Passat 都略勝一籌,
油耗其實也不相上下!

但是............
因為 Golf 有歷史, 運動外型, 以及操控略優於 Passat 的體質,
所以 Golf 1.8T 的二手車價就硬是比 Passat 1.8T 來的好!

二手車價取決於車子本質的問題, 還是市場的需求???

好賣的車, 二手價自然就會高,
好賣與否取決於 :
1. 消費者不完整的資訊.............大部分的 "聽說" + 一小部份的事實
2. 嗜好性

king97878

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130樓

2007-04-23 18:29

autothenia wrote:
1. 消費者不完整的資訊.............大部分的 "聽說" + 一小部份的事實
2. 嗜好性 ...(恕刪)

嗯!

但:
消費者不完整的資訊.............大部分的 "聽說" + 一小部份的事實
ANS:
1:很不幸!"聽說",絶大多數都是事實!
2:但不是所有<事實>都會發生在<每一台車上>!
3:但消費者不需<冒風險>,
4:而這就是<組織文化>,也可說<品牌>.....的重要性!簡單說:誠信、品質、值得信任......等!

PS:
一:買車到<後面的保養廠>看看吧!這是基本常識!
二:商品:產品+服務

----還是那一句!車賣不好,都是有原因的!
----聽說!絶大多數是真實的!(網路上的控訴...乃因法律"故意"一詞,)--<註一>
----消費者如果惡意中傷.....不被車商告才怪!

<註一>:消保法:
第51條依本法所提之訴訟，因企業經營者之(故意)所致之損害，消費者得請求損害額三倍以下之懲罰性賠償金；但因過失所致之損害，得請求損害額一倍以
下之懲罰性賠償金。

應改為:應注意而未注意或........

參考一下:
日本召回檢修制度,將加入重刑罰----
(一)製作不實召回,或隱匿召回之業者--重罰,還要坐牢
(二)包括車廠,輪胎,兒童安全座椅--等相關業者
(三)召回檢修制度源自美國,係以企業都會有良心為前提
=======以上略摘自2002年6月汽車購買指南286頁=======

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....