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VW福斯擬與裕隆 在台設分公司,其實這也算Opel新聞


3a1993 wrote:
以前在台灣賣得不差是國產化價格便宜+"德國品牌"的迷思
後來品質跟布上就自然被淘汰


<國產化價格便宜> 那是當然,所以現在VW也要國產化了。
<"德國品牌"的迷思> 嗯,那VW國產化以後,不會有德國品牌的迷思...
<後來品質跟布上就自然被淘汰> 國產化也只有Astra-F跟Vectra-B各一批,不清楚Astra是95/96哪一年開始的,Vectra-B在2000/6台灣就停工了
哪來的"後來"品質跟不上

反而最常看到的是大家會拿明朝的劍來斬清朝的官
1996 Vectra VS. 200x 他牌車款

所以有可能
VW "將來" 在台灣賣得不差是國產化價格便宜+"德國品牌"的迷思
後來品質跟布上就自然被淘汰

裕隆這麼笨還爭取VW國產化是幹麻?

McLIN3 wrote:
恩....你前面才說
"我從頭到尾都說不是產品問題 是opc在台灣不符合臺灣人胃口"
後面又說
"後來品質跟不上就自然被淘汰,近年來車廠力爭上游但也沒用"
恩.....

別跟他爭了,你不覺得那位仁兄一直在無限迴圈嗎?
通常人一旦進入無限迴圈,表示主觀意識凌駕一切,
你跟他說什麼,他都會自動過濾掉不想聽的話~
原本最近想買VW的車
看來是不能買了= =

kudo0128 wrote:
別跟他爭了,你不覺得...(恕刪)


哈,打打字順便練練邏輯思考而已

純聊天不傷和氣

感謝溫馨提醒~
今天的中時電子報(旺車報)有報導,看來VW要國產的消息應該是會成真。
Opel的新代理商到底何時要出線?

kudo0128 wrote:
今天的中時電子報(旺...(恕刪)



對阿 好酒毆 有沒有最新的正確消息呢

kudo0128 wrote:
Opel的新代理商到底何時要出線?恕刪)

新代理商快出現~~
給我OPC~~給我OPC~~給我OPC~~
タケシ wrote:
想太多, 裕通換太古...(恕刪)


其實不用太小看OPEL,雖然產品線不如VW齊全,但同樣有來至德國的品牌可操作,這可是法式浪漫跟義式風情最欠缺的光環,我看最有可能在台灣東山再起的品牌,就屬OPEL了...

太古賣的VW也不算太貴,就是維修保養費貴的嚇人,這才是賺錢的好方法阿
插個嘴!!其實本人是今年一月才入主OPEL ZB,其他OPEL的車種我是不清楚優缺點,但是以ZB的優點我舉幾個,1.安全五顆星。2.汽油1.8 馬力有140匹德制馬力,省油省稅金。3.車內空間大。4.個人覺得便宜,比T牌W車型貴8萬而已,就可以買到歐洲進口車,C/P值頗高。

綜合以上,個人覺得如此優質的一台車為何會被人如此糟蹋,他其實是有競爭力的,只是需要有人識貨吧!!並不是說其他廠牌車不好,而是各種車都有優缺點,沒有十全十美的車,只有自己喜歡的車,不是嗎?
太古初接 VW 代理權時, 其實廣告也不多,
當年 OPEL 在台灣的品牌形象甚至比 VW 還好些,
太古的主要策略就是價格破壞,
可以藉此衝量保有代理權, 又可拿到獎勵折讓,
也因為太古持續多年的價格破壞, 加上歐元的升值,
OPEL, Renault 兩大品牌從此一厥不起.
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