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請問 Zafira 車主,如果現在才要買車,你仍會選ZB嗎?

Cloudy Shiau wrote:
之前1.7 cdti 源自Isuzu!!(這我還蠻驚訝的)
上一代的cdti就有1.9 8v和1.7
所以我不覺得新1.7 cdti是取代1.9 cdti 8v
1.9 cdti不存在是因為2.0 cdti的出現
另外這顆2.0cdti又是怎麼來的?...(恕刪)


isuzu很久以前就是GM的一員

但這顆1.7 cdti 不久前(約2~3 年前?)才加入戰局
而且還是雙凸16v 的


opel柴油車銷售量佔一半以上

新的2.0cdti 跟antara用的vm motori不一樣
它也是JTD系列的
而且還有雙渦輪190 hp版本
2011年會搭載在4驅版的insignia 2.0cdti

ECOTEC wrote:
新的2.0cdti 跟antara用的vm motori不一樣


vm motori的柴油引擎幾乎都用在美系與韓系車上!
ECOTEC wrote:
MERIVA 1.7CDTI 是搭載六速自排 受價2萬歐元不到
超炫的對開式車門
引進有機會熱賣

請問 MERIVA 1.7 CDTi 6AT 在歐陸開賣多久了?怎麼台灣裕通都不聞不問?

PS. 之前某些 OPEL 車款是只有出手排款,無法引進台灣。(官方說法)
阿湯哥 wrote:
請問 MERIVA ...(恕刪)
meriva 2011

這是全新車款

我想opel 的新車都很棒 好到讓裕通找不到賣不好的理由

手排款可以引進呀 只是怕沒人買 所以不會進
只引進OPC而已
阿湯哥 wrote:
請問 MERIVA 1.7 CDTi 6AT 在歐陸開賣多久了?怎麼台灣裕通都不聞不問?(恕刪)

二代 Meriva 是 2010 年上市的新車(一代是 2003 年)。1.7 CDTi 是唯一的自排款,馬力只有 100 PS。

很有型的 mini van,前後門對開尤其特別,還有許多獨特的乘用空間設計,價格也便宜(有三款,其中 1.7L 在德國的售價分別為 19,400、21,450、23,050 歐元,頂級款折合台幣約 98 萬),應該是能賣的美車。如果裕通有興趣,按它一向慢動作的引進速度,明年第二季看看有沒有希望。
ketzer wrote:
二代 Meriva ...(恕刪)
印象中 Meriva 的對開車門是獨立的,不像RX8需要先開前門才能開後門,不知道有沒有記錯
bee wrote:
印象中 Meriva...(恕刪)

沒錯沒錯,看影片就可以知道啦,那個爸爸是單獨開後門的。
之前都是開VW
前年年底老二要出世之前
決定要換一台5+2的
當時也問過福斯業務
確認SHARAN暫不會有進口的可能性
於是轉往OPEL試乘ZB
沒想到一試之後對於1.8的引擎配置能有這樣的表現
令我印象深刻 價格好談也是因素之一(車市冷颼颼)
當初也沒想太多(保養維修便利性等) 隔一週就下訂了
到現在快一年半的時間
ZB的整體表現我覺得很滿意 特別是油耗表現真的不錯
變速系統習慣之後 反而用手排模式的時間比較多
不過心裡面還是蠻懷念之前那台GOLF 有閒錢會想再買一台來代步
但是如果要重新選擇 說不定會遭受Subaru Legacy的毒害
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