kudo0128 wrote:以產地論不太合適.....(恕刪) Antara 是final assembly 最後組裝 在韓國基本上這台車無論 底盤 引擎 還是變速箱 跟舊韓國大宇 沒啥關係大宇在破產後 被GM 聯合 Suzuki 併購 透過這個牌子 賣通用旗下的各式車 在韓國 應該會比較好賣大宇還是會參與亞洲市場小車的開發而且我相信 以韓國今日的工業水平 組裝的車 有一定的水準p.s. Antara 3.2 那顆 V6 是MV6的小改
那一國的品牌有差嗎??懂得保養.知道如何照顧愛車..後續的用心比較重要BXX 在大陸不是也有廠嘛?那這樣算是如何分界...我開corsa C1.4 今年邁向第七年..從來沒有"顧路過"各項的C/P值算起來都很為上等..不過我所知道就是因為較冷門.很多人都不會修所以修壞了~ople我連自己時都有碰過.所以請慎選"師傅"
jamesyangyang wrote:Opel已經被遺忘了其他德國車都有版了 Finally! 常常被台灣各大媒體遺忘的德國車廠-OPEL,也在小惡魔站獨立開板了!OPEL 在德國是 VW 的死對頭,一向都會被相提並論的。可是在台灣,總是在一些比較表中(如:比較哪些進口車比較省油?哪些進口車比較安全?),一大堆德國車廠中只看到 AUDI, Benz, BMW, VW,而獨缺 OPEL。
阿湯哥 wrote:OPEL 在德國是 VW 的死對頭,一向都會被相提並論的。可是在台灣,總是在一些比較表中(如:比較哪些進口車比較省油?哪些進口車比較安全?),一大堆德國車廠中只看到 AUDI, Benz, BMW, VW,而獨缺 OPEL。 在台灣VW跟OPEL是不同級的.