昨天陪學弟去裝了他的帥氣Defi增壓表在Opel Vectra-C V6 Turbo上頭,由於六缸的空間關係,所以花了點時間裝上去。不囉唆,看圖:從零件上來看,果然Opel、Saab一家親!車屁屁。這台已經上了OPC版的尾飾管。車頭照,這台有上S牌的大包,學弟自己笑稱該叫:SPC(Steinmetz Performance Centre)版!另一個角度拍Vectra-C SPC版本!Defi的增壓表,熱血的紅色設定,昨天裝好測試的時候,最大值有到..................+0.2x100kPa謝謝觀賞!
車主有下工夫在打蠟上喔,板金亮晶晶的(傳授一下除太陽紋的方法吧),有個問題請教一下,裝這個設備會很麻煩嗎(需要牽很多條線)?還有需要多少張小朋友!車主可以多分享一下用車心得喔!我也是Vectra-C 2.8t的車主買入1年多,行駛1萬多公里,有一段時間胎壓會發假警報,問題已解決,其他就沒什麼問題^.^
jamesyangyang wrote:車主那台看實車真的...(恕刪) Astra GTC比較帥啦!!不過Sean為啥堅持不改呢!?(不過偷改晶片)我覺得GTC with Irmscher body kits相當漂亮說
louis_co wrote:單純分享板主說最大值有到..................+0.2x100kPa我的smart有到+1.2x100kPa只是覺得OPEL的增壓值為什麼那麼低不過版主的車看起來很殺很漂亮 因為它是2.8V6 FF 的再加下去會太暴力!
kubota1226 wrote:Defi的增壓表,熱血的紅色設定,昨天裝好測試的時候,最大值有到..................+0.2x100kPa 路上遇過Opel Vectra-C V6 Turbo真是美車一台但是 0.2好像增壓值太低了是原地N檔空轉嗎?要不要檢查洩壓閥還是管路一下