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快一年了,終於1萬公里保養

快一年了,終於1萬公里保養
快一年了,終於1萬公里保養

快一年了,終於1萬公里保養

終於1萬保養!
來說說心得1.山路+運動模式+換檔撥片=駕駛樂趣。
2.原來要收油門,不可大腳油門踩下去。要等一檔一檔上來加速才會快。
3.雙螢幕真好用,也蠻大的,尤其導航路名左右轉會顯示給駕駛這邊。
4.還蠻省油的,每天高速50+市區50還能達到14-17km/L
5.到現在沒有任何問題,不會遇到隔壁版20公里就回廠。
6.AGP座椅真是超舒服,勝過好多別的品牌。
7.矩陣式頭燈六模式自動切換亮遮遠進大轉,真好用。L2跟限速辨視也很好。
8.根據爬版資料,謝謝版上兩個福牌業務,兩個鳥牌業務,還有一個T牌業務交流,最
後謝 謝 5個VT man學長的淳淳教毀。
2024-06-13 19:59 發佈
文章關鍵字 1萬
壓史ra wrote:
還蠻省油的,每天高速50+市區50還能達到14-17km/L

感謝分享~
這油耗比想像中還要來得好耶
bytsui

『關怠速起閉,電池使用時間比較久。』,不至於吧?我一輛車用了11年,另一輛車用了4年,電池壽命都3年左右。

2024-06-17 9:47
黃振瑋

bytsui Astra我開6個半月1萬1千公里,從沒關過"怠速起閉",電池掉到70%,然後回廠充電到98%;『關怠速起閉,電池使用時間比較久。』是跟我的6個半月比較。至於你電池用多久,那是你的車。

2024-06-17 15:54
好冷的牌子 好可惜
asddsa711

都知道冷了,你還不快買起來 就熱了

2024-06-14 13:16
黃振瑋

冷? 夠愛就買的下去! 沒啥好可惜 。

2024-06-17 21:09
夠殺的價格加上滿滿的標配,冷門的牌子也可能炒熱起來,MG不就是這樣嗎?
asddsa711

整天吹MG 國產跟進口就不同等級了 現在跳水價 還比MG便宜 怎麼沒看到你買

2024-06-14 13:15
黃振瑋

MG鋒頭好棒棒,你打包了嗎?

2024-06-14 21:02
只是講述實際情況,並沒有吹捧,也沒有推薦,二位有必要酸成這樣嗎? 更何況實際的銷售量擺在眼前,不是一個人說了算。任何品牌只要價格好,配備全,就會引發討論的熱度,不是嗎?
OPEL上個月總共掛牌"3"台

你沒看錯

就是只有3台

歐吉老闆一直在燒錢啊

牌價開的區間太多其他車廠可以選擇

不是一定要買OPEL

降價賣一定治百病
a900500642002 wrote:
OPEL上個月總共掛...(恕刪)



這兩天有看到OPEL降價相關的新聞出來了~
這幅度很不錯啊!!
國產車價格可以買到進口品牌

https://cars.tvbs.com.tw/car-news/198046


我是astra車主,駕駛約快1年了,老實說,這車子真的操駕起來很棒,配備都很好,組裝品質、隔音真的也是優異先,保養費1萬公里約5千多,是可以接受的。

1.2T的引擎,馬力數據上不大,但扭力確實豐沛!市區、高速,真的很夠用,不知不覺就會開到130-140以上,山路樂趣也是有,指向性好、車身穩定等。

只要定時準時保養、更換指定用機油,應該是可以妥當擁有的。
而唯一缺點就是總代理商錯過了一開始定價的機會,導致降價讓人感受不太好、讓人擔心等等……

總代理因勇敢向車主、客戶告知,說明一開始定價策略的失敗,願意調整出合理的價位,對於已購買的車主,願意免費延長保固或者幾次萬公里保養等等。並也說明清楚未來展望、擴廠規劃等等,我想消費者還是願意買單的,要的是一個明確的方向呀及安定心呀!

不要枉費了一台好車了,現在價格確實也來到合理價位了,就看總代理如何營運跟行銷了。
jefflin0911 wrote:
我是astra車主,...(恕刪)

那麼多易手車找個幾台給網紅作長期試駕,或許有機會提升一點銷售量吧?
現在除了網路打打廣告之外根本沒看到歐吉有在認真行銷自家的車。
好奇這顆引擎的正時皮帶多久要換,還有更換費用多少?不知道能不能自備機油去,會影響保固嗎?
有再考慮再入Opel 但是又擔心每天里程高帶來的維修保養成本會超高,也不知道他的線材是不是環保材質?
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