• 2

2013 Opel Astra-J 房車版本遭目擊!!






外觀上,前半部沒有過多的更動。
但是後方,根據外電形容,很有Opel當家大哥Insignia的風味。
考量到新通用仍有舊通用的血統,這款車的外觀應該是「綜合Insignia 4D sedan和北米Buick Verano的產物!!」
暫時沒有動力來源和變速箱的相關消息,不過有很大的機會是和五門掀背款一致。
另外,Astra-J的頂級性能旗艦OPC/VXR(最大輸出功率206千瓦,最大輸出扭力400牛頓‧米),預計會在即將到來的日內瓦車展中和同門兄弟Mokka crossover及Insignia BiTurbo柴油款(最大輸出功率/扭力:143千瓦/400牛頓‧米)同時與世人見面。
2012-02-10 1:37 發佈
文章關鍵字 房車版本 2013
還是掀背比較對味。

阿是有沒有人要接手代理Opel啦!!!

陳怡安 wrote:
還是掀背比較對味。
...(恕刪)


有傳言商富可能...........
姑且不論性能表現
這代的外觀設計,毫無驚豔,令人失望.....
rey52546 wrote:
有傳言商富可能...........

看來很難啦!
商富成功把SAAB塑造成高級車,
但Opel在許多xxxx車主眼中是低一層次的品牌,
除非真的SAAB倒掉沒車生產了,
不然只是這樣賣來賣去,
商富會繼續賣SAAB啦!
補齊產品線阿 低階賣OPEL 高階賣SAAB 以前很多OPEL車友升級都是換SAAB
花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇 來花蓮不看一下怎麼行
陽光少年黨主席5304 wrote:
低階賣OPEL 高階賣SAAB
這幾年政府一直補貼大企業,
一直幫富人減稅,
貧富差距越來越大,
低價進口車反而比高價的難賣。

定價200萬以上的車款,
下訂後幾乎都是要等個半年以上,
留在展間賣不掉的,
反而是這些百萬上下的進口車。
窮人買不起,
富人瞧不起。

如果是低階賣Opel,
高階賣SAAB,
Opel還是不見得搞得起來。

身為Opel車主當然希望有人願意把Opel做起來,
但我覺得時至今日,
要把Opel做起來比十幾二十年前更難了。

一來是國產車的品質性能有進步,
二來是這級距的車要生存不能只靠死忠車迷買車,
還要一些只看價錢、配備、品牌、外型的車主才行(這些人才是多數),
但Opel價錢和VW重疊,
而VW在台灣已打響名號,
而Opel則是被打趴在地,
除非Opel有與眾不同的車款誕生,
尚有一搏的機會,
不然,
在台灣Opel是難翻身了。

要不是前年買了一台Opel來開,
一年多來覺得真的是挺不錯的。
不然印象中,
我也會認為Opel是大爛車。

建立口碑不是三五年的事啊!
我覺得這一代很好看耶
而且房車板的腰線感覺也很流暢
比很多硬要弄一截出來的好看多了

陳怡安 wrote:
一來是國產車的品質性能有進步,


但是現在車商是把國產車當進口車在賣!

陳怡安 wrote:
這幾年政府一直補貼大...(恕刪)


opel在台的知名度還蠻高的
opel沒有被打趴在地這麼嚴重 純粹是代理商擺濫不完了
很多人會買vw是因為也只有vw可以買
十幾年前vw的口碑也是毛病超多的問題車
還不是做起來了
更何況opel妥善率還比較高

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?